Maersk с июля 2026 года корректирует порядок захода двух европейско-североамериканских маршрутов

2026-06-27 11:07
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Maersk объявила о корректировке порядка захода портов на двух маршрутах TA2 и TA4, которые курсируют между Европой и Северной Америкой. Maersk отмечает, что данная корректировка направлена на лучшее удовлетворение потребностей клиентов и затрагивает маршруты в регионе NEU.

Новая последовательность захода на маршруте TA2: Саутгемптон (Southampton) – Антверпен (Amberes) – Роттердам (Róterdam) – Гамбург (Hamburgo) – Сент-Джон (Saint John) – Чарльстон (Charleston) – Саванна (Savannah) – Норфолк (Norfolk) – Саутгемптон (Southampton). Первым судном, выполняющим рейс по новому расписанию, станет Al Manamah (рейс 627W), прибытие в Саутгемптон ожидается 1 июля 2026 года.

Новая последовательность захода на маршруте TA4: Саутгемптон (Southampton) – Роттердам (Rotterdam) – Антверпен (Amberes) – Бремерхафен (Bremerhaven) – Вильгельмсхафен (Wilhelmshaven) – Веракрус (Veracruz) – Альтамира (Altamira) – Майами (Miami) – Саутгемптон (Southampton). Судно, выполняющее новый рейс, — GSL Tegea (рейс 630W), прибытие в Саутгемптон запланировано на 23 июля 2026 года.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Читайте также
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов
2026-09-16
Gulftainer из ОАЭ инвестирует в тайский терминал Suksawat, впервые выходя на рынок Таиланда
2026-09-16
Южная Корея и ABS подписали 5-летнее соглашение о продвижении международных стандартов для судов на водородном топливе и интеллектуальных верфей
2026-09-15
Внутренний участок китайского канала Пинлу официально отнесён к зоне плавания класса B — система речного и морского судоходства полностью сформирована
2026-09-15
Нефтяной терминал для танкеров дедвейтом 300 000 тонн в порту Паньцзинь провинции Ляонин официально введён в эксплуатацию; первое судно типа VLCC с фактическим грузом завершило разгрузку
2026-09-15
Hapag-Lloyd и DP World расширяют сотрудничество в портах Африки, закрепляя долгосрочные терминальные мощности в трёх портах
2026-09-15
Hengli Heavy Industries получила заказ на 8 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти и судов для перевозки жидкого аммиака на общую сумму почти 1 млрд долларов США
2026-09-15