Gulftainer из ОАЭ инвестирует в тайский терминал Suksawat, впервые выходя на рынок Таиланда

Репортаж от Wedoany，Портовая и логистическая компания Gulftainer из ОАЭ объявила о подписании обязывающего соглашения о стратегических инвестициях в Suksawat Terminal в Таиланде. Терминал расположен в провинции Самутпракан к югу от Бангкока, на берегу реки Чаупхрая. Эта сделка знаменует собой первый выход Gulftainer на портовый и логистический рынок Таиланда.

Suksawat Terminal в основном обслуживает экспортно-импортные предприятия региона Большого Бангкока и напрямую связан баржевыми маршрутами с главным глубоководным портом Таиланда — портом Лэм Чабанг. Район расположения терминала прилегает к кластерам автомобильной, электронной, нефтехимической, потребительской и пищевой промышленности, что позволяет формировать цепочку перевалки «внутренний водный путь — глубоководный порт» между рекой Чаупхрая и портом Лэм Чабанг.

Согласно обнародованному Gulftainer направлению инвестиций, компания продолжит вкладывать средства в пропускную способность, операционную эффективность и сервисные возможности Suksawat Terminal, а также планирует развивать вокруг этого терминала внутреннюю логистику, промышленную инфраструктуру и морские связи. Данное соглашение является стратегической инвестицией, а не простым контрактом на оказание услуг по эксплуатации терминала; однако Gulftainer пока не раскрыла сумму инвестиций, долю в капитале, проектную пропускную способность после расширения и конкретные планы закупки оборудования.

Прямое баржевое сообщение Suksawat Terminal позволяет переваливать грузы из промышленных зон Бангкока в порт Лэм Чабанг, а оттуда — на международные океанские маршруты. В настоящее время порт Лэм Чабанг реализует проект расширения: его текущая годовая мощность по обработке контейнеров составляет около 11 млн TEU, а после расширения целевой показатель планируется повысить до 18 млн TEU. Выход Gulftainer в Suksawat Terminal напрямую подключает тайский бизнес компании к логистическому коридору между промышленным хинтерландом Бангкока и глубоководным портом Лэм Чабанг.

Эта инвестиция в Таиланде также вписывается в текущий цикл глобальной экспансии Gulftainer в сфере торговой инфраструктуры. В июле компания обнародовала новую стратегию глобальной торговой инфраструктуры, предусматривающую интеграцию портов, судоходства, внутренней логистики и инфраструктуры цепочек поставок; её Khorfakkan Commercial Terminal в ОАЭ в перспективе планируется с пропускной способностью более 10 млн TEU, а два крупных внутренних логистических проекта Al Dhaid и Sajaa в совокупности рассчитаны на обработку около 2,3 млн TEU.