Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов

2026-09-16 09:58
В избр.

Репортаж от Wedoany,15 сентября греческий судовладелец Aegean Shipping Management увеличил портфель заказов на новые танкеры на китайской верфи Hengli Heavy Industries до 5 судов, включая 3 танкера класса LR2 и 2 сверхбольших танкера для перевозки сырой нефти (VLCC). Согласно последним раскрытым данным, эти строящиеся суда позволят дополнительно расширить танкерный флот Aegean Shipping, общий дедвейт которого с учётом новых судов в постройке достиг около 2,5 млн тонн.

Каждый из двух VLCC способен перевозить около 2 млн баррелей сырой нефти; 3 танкера LR2 могут использоваться для перевозки как сырой нефти, так и нефтепродуктов. В настоящее время Aegean Shipping концентрирует инвестиции в новые суда в сегменте танкеров и одновременно обновляет флот за счёт строительства новых судов и продажи существующих. Текущий смешанный флот компании насчитывает около 21 судна, включая танкеры и балкеры, а средний возраст судов не превышает 3 лет.

В марте этого года Aegean Shipping уже начала новый раунд заказа крупнотоннажных танкеров на верфи Hengli Heavy Industries. В ходе международной выставки Posidonia компания публично объявила о выходе на рынок VLCC и подписала с Hengli Heavy Industries соглашения на строительство новых судов LR2/Aframax и VLCC. Согласно последнему статусу заказов, количество строящихся на Hengli танкеров компании увеличилось до 5 единиц.

В то же время Aegean Shipping корректирует и существующий флот. Недавно компания согласилась продать построенный в 2022 году танкер LR2 Green Adventure примерно за 83 млн долларов США; в марте этого года она также продала построенный в 2018 году танкер Aframax Green Attitude дедвейтом 112 600 тонн примерно за 71 млн долларов США.

В конце июля Aegean Shipping приняла от Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry танкер LR2 Green Liberty. Это судно стало первым из 4 новых танкеров, которые компания планирует получить в течение следующих нескольких месяцев. По мере продвижения заказа на 5 танкеров на Hengli Heavy Industries строительство новых судов и обновление существующего флота компании будут осуществляться параллельно.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Читайте также
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Gulftainer из ОАЭ инвестирует в тайский терминал Suksawat, впервые выходя на рынок Таиланда
2026-09-16
Южная Корея и ABS подписали 5-летнее соглашение о продвижении международных стандартов для судов на водородном топливе и интеллектуальных верфей
2026-09-15
Внутренний участок китайского канала Пинлу официально отнесён к зоне плавания класса B — система речного и морского судоходства полностью сформирована
2026-09-15
Нефтяной терминал для танкеров дедвейтом 300 000 тонн в порту Паньцзинь провинции Ляонин официально введён в эксплуатацию; первое судно типа VLCC с фактическим грузом завершило разгрузку
2026-09-15
Hapag-Lloyd и DP World расширяют сотрудничество в портах Африки, закрепляя долгосрочные терминальные мощности в трёх портах
2026-09-15
Hengli Heavy Industries получила заказ на 8 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти и судов для перевозки жидкого аммиака на общую сумму почти 1 млрд долларов США
2026-09-15
Испания планирует довести мощность общественных зарядных станций до 2,27 ГВт к 2030 году, береговое электроснабжение портов увеличится на 919 МВт
2026-09-15