Национальный энергетический стратегический коридор «обновлён» и введён в эксплуатацию: официально запущен железнодорожно-водный маршрут транспортировки угля из Синьцзяна в Хэбэй

Репортаж от Wedoany，13 сентября первый десятитысячетонный специальный поезд с хамийским углем в рамках проекта «Транспортировка угля из Синьцзяна в Хэбэй» прибыл в район Цзинтан порта Таншань портовой группы Хэбэй, что ознаменовало официальный запуск и начало эксплуатации этого железнодорожно-водного маршрута вывоза угля из Синьцзяна.

7 сентября на официальном сайте Государственной комиссии по развитию и реформам КНР было опубликовано сообщение: на днях Операционное управление Государственной комиссии по развитию и реформам организовало Комиссию по развитию и реформам Синьцзян-Уйгурского автономного района, Китайскую железнодорожную корпорацию и Урумчийское железнодорожное управление для проведения специального совещания, на котором был проанализирован процесс вывоза угля из Синьцзяна и приняты меры по стабилизации добычи угля в Синьцзяне, укреплению гарантий провозной способности и увеличению масштабов вывоза угля из Синьцзяна.

Китай является нетто-импортёром угля, а также важным мировым производителем угля.

Синьцзян богат энергетическими ресурсами: прогнозируемые суммарные запасы угля составляют около 2,19 трлн тонн, что составляет 40,6% от общих запасов угля страны и занимает первое место в стране. Разведанные суммарные запасы угля составляют 455,9 млрд тонн, что составляет четверть от общенациональных. В 2025 году объём добычи угля в Синьцзяне достиг 553 млн тонн, удвоившись по сравнению с 2020 годом; темпы роста четыре года подряд занимают первое место среди основных угледобывающих провинций и районов страны.

Вывоз угля из Синьцзяна является важной составляющей национального энергетического стратегического коридора.

Ранее Государственная комиссия по развитию и реформам совместно с Государственным энергетическим управлением опубликовала «План развития угольной промышленности на период 14-й пятилетки», включив гарантию поставок угля из Синьцзяна в число пяти крупнейших общенациональных баз и подчеркнув, что база гарантии поставок угля из Синьцзяна должна координировать каналы «передачи электроэнергии из Синьцзяна» и «вывоза угля из Синьцзяна», строительство крупных ветро-солнечных баз и размещение проектов современной угольной химии, с приоритетом на такие районы, как Чжуньдун, Туха и Или, рационально планировать темпы освоения и повышать уровень интенсивного и масштабного освоения.

В настоящее время вывоз угля из Синьцзяна в значительной степени зависит от железнодорожных магистральных коридоров: два крупных железнодорожных управления — Урумчийское и Ланьчжоуское — обеспечивают более 80% общенационального объёма вывоза угля из Синьцзяна.

По данным Статистического управления Синьцзян-Уйгурского автономного района, в период «13-й пятилетки» объём «вывоза угля из Синьцзяна» составил 69,39 млн тонн. С начала «14-й пятилетки» наблюдается устойчивый рост: в 2021 году — 43,87 млн тонн, в 2022 году — более 88 млн тонн, в 2023 году — более 100 млн тонн, в 2024 году — 140 млн тонн.

В 2025 году объём «вывоза угля из Синьцзяна» достиг 144 млн тонн, среднегодовой рост составил 33,7%, охватив 19 провинций, автономных районов и городов центрального подчинения.

Новейший железнодорожно-водный маршрут вывоза угля из Синьцзяна предполагает транспортировку угля из Синьцзяна в Шаньси, формирование десятитысячетонных составов, затем их перевалку в район Цзинтан порта Таншань и, наконец, водную перевозку синьцзянского угля в прибрежные районы Восточного и Южного Китая. Это позволяет сократить время транспортировки угля из Синьцзяна в Хэбэй по железнодорожному грузовому коридору с прежних 28 дней (туда и обратно) примерно до 10 дней, значительно повысив возможности вывоза угля из Синьцзяна.

Государственная комиссия по развитию и реформам заявила, что на следующем этапе будет усилена координация, своевременно решаться острые проблемы в вывозе угля из Синьцзяна, чтобы в полной мере использовать роль синьцзянского угля в обеспечении общенациональных поставок угля.