Греческая Maran Tankers приняла третий двухтопливный танкер типа «Суэцмакс»

2026-07-17 17:21
В избр.

Репортаж от Wedoany,Подразделение по перевозке нефти компании Angelicoussis Group — Maran Tankers Management (MTM) — недавно приняло третий двухтопливный танкер типа «Суэцмакс». Судно под названием Maran Menelaus, дедвейтом 155 500 тонн, построено китайской компанией New Times Shipbuilding Co., Ltd. и ходит под греческим флагом. New Times Shipbuilding передала судно греческому судовладельцу 14 июля.

Подразделение Maran Tankers Management (MTM) группы Angelicoussis пополнилось третьим двухтопливным танкером типа «Суэцмакс»

Maran Menelaus — третий двухтопливный танкер типа «Суэцмакс» в серии из восьми судов. Группа Angelicoussis, основанная в 1947 году, представляет собой частный конгломерат судоходных дочерних компаний, управляющий диверсифицированным флотом через базирующиеся в Афинах Maran Tankers Management (MTM), Maran Gas Maritime (MGM), Maran Dry Management (MDM) и Maran Shuttle Tankers (MST) в Ставангере, Норвегия, обслуживая рынки нефти, газа и сухих грузов.

Maran Tankers Management — подразделение по перевозке нефти группы Angelicoussis, основанное в 1992 году, отвечающее за управление танкерами группы. В настоящее время Maran Tankers Management управляет 51 судном, имея портфель заказов на 12 судов. В целом группа располагает флотом из примерно 159 судов, при этом 31 судно находится в заказе.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Читайте также
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов
2026-09-16
Gulftainer из ОАЭ инвестирует в тайский терминал Suksawat, впервые выходя на рынок Таиланда
2026-09-16
Южная Корея и ABS подписали 5-летнее соглашение о продвижении международных стандартов для судов на водородном топливе и интеллектуальных верфей
2026-09-15
Внутренний участок китайского канала Пинлу официально отнесён к зоне плавания класса B — система речного и морского судоходства полностью сформирована
2026-09-15
Нефтяной терминал для танкеров дедвейтом 300 000 тонн в порту Паньцзинь провинции Ляонин официально введён в эксплуатацию; первое судно типа VLCC с фактическим грузом завершило разгрузку
2026-09-15
Hapag-Lloyd и DP World расширяют сотрудничество в портах Африки, закрепляя долгосрочные терминальные мощности в трёх портах
2026-09-15
Hengli Heavy Industries получила заказ на 8 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти и судов для перевозки жидкого аммиака на общую сумму почти 1 млрд долларов США
2026-09-15
Испания планирует довести мощность общественных зарядных станций до 2,27 ГВт к 2030 году, береговое электроснабжение портов увеличится на 919 МВт
2026-09-15