Северная железная дорога Великобритании объявила тендер на восьмилетнюю рамочную программу по железнодорожной инфраструктуре

Репортаж от Wedoany，Британский железнодорожный оператор Northern готовит долгосрочную рамочную программу закупок, охватывающую такие области, как ремонт зданий, модернизация депо, крупные гражданские строительные работы, механическое и электротехническое оборудование, пути, электрификация и сигнальные системы. Цель — создание стабильной цепочки поставок для текущей эксплуатации и ввода новых поездов.

Рамочное соглашение рассчитано на восемь лет, планируется к реализации с марта 2027 года, с начальным сроком в пять лет и возможностью продления до 2035 года. Программа будет разделена на четыре специализированных лота, охватывающих внутреннюю отделку зданий, перемещение проходов и тяжелых компонентов, комплексные многопрофильные железнодорожные инфраструктурные проекты, а также специализированные проектные и строительные объекты. Флагманский многопрофильный лот будет включать гражданское строительство, архитектуру, постоянные пути, электрификацию, высоковольтные работы, сигнализацию, связь, геотехнику, дренаж, дороги, улучшение окружающей среды, а также монтаж механического и электротехнического оборудования.

Northern заявляет, что данная рамочная программа предназначена для обеспечения гибкой модели поставок, способной обрабатывать проекты различного масштаба и сложности. Кроме того, подрядчикам необходимо будет способствовать постоянному улучшению, внедрению инноваций и повышению производительности на протяжении всего жизненного цикла активов.

Northern уже запустила мероприятия по раннему взаимодействию с рынком до официального тендера, назначив онлайн-брифинг для поставщиков на 14 июля. Компания запрашивает отзывы отрасли по предлагаемой структуре рамочной программы, стратегии пакетирования, модели ценообразования, коммерческим условиям и распределению рисков, прежде чем опубликовать официальные тендерные документы.