Норвежская компания Fjord Shuttle заказала гибридное экскурсионное судно за 135 миллионов крон

2026-06-22 16:45
В избр.

Репортаж от Wedoany,Норвежский оператор Fjord Shuttle объявил о подписании соглашения с местной верфью Brødrene Aa на строительство нового экскурсионного судна с гибридной силовой установкой, работающей на аккумуляторах и дизельном топливе. Судно планируется сдать в эксплуатацию во втором квартале 2027 года. Оно сможет перевозить 292 пассажира, развивать скорость 19,9 узла и будет пригодно для зимних плаваний в северных водах Норвегии.

Верфь сообщает, что судно сможет работать исключительно на аккумуляторной тяге до трех часов. Fjord Shuttle инвестирует 135 миллионов норвежских крон (около 14,3 миллиона долларов США) в строительство этого судна. Судно будет передано в лизинг компании Fjord Guiding, которая специализируется на коротких круизах в районах Нурфьордейда, Молёя и Гейрангер-фьорда. На борту предусмотрены обеденная зона и открытая смотровая палуба, а также панорамные окна и улучшенные условия для пассажиров с ограниченными возможностями.

Это один из первых заказов на новые суда, полученных верфью Brødrene Aa после выхода из банкротства в конце 2025 года. Brødrene Aa — верфь на западном побережье Норвегии, известная строительством скоростных паромов из углеродного композита, в штате которой около 170 сотрудников. Размещение данного заказа свидетельствует о том, что верфь после реорганизации в рамках процедуры банкротства вновь завоевала доверие рынка и начала восстанавливать портфель заказов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Читайте также
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов
2026-09-16
Gulftainer из ОАЭ инвестирует в тайский терминал Suksawat, впервые выходя на рынок Таиланда
2026-09-16
Южная Корея и ABS подписали 5-летнее соглашение о продвижении международных стандартов для судов на водородном топливе и интеллектуальных верфей
2026-09-15
Внутренний участок китайского канала Пинлу официально отнесён к зоне плавания класса B — система речного и морского судоходства полностью сформирована
2026-09-15
Нефтяной терминал для танкеров дедвейтом 300 000 тонн в порту Паньцзинь провинции Ляонин официально введён в эксплуатацию; первое судно типа VLCC с фактическим грузом завершило разгрузку
2026-09-15
Hapag-Lloyd и DP World расширяют сотрудничество в портах Африки, закрепляя долгосрочные терминальные мощности в трёх портах
2026-09-15
Hengli Heavy Industries получила заказ на 8 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти и судов для перевозки жидкого аммиака на общую сумму почти 1 млрд долларов США
2026-09-15