Репортаж от Wedoany，Компания Candela представила электрическое судно на подводных крыльях P-12 Voyager, рассчитанное на 12 пассажиров. Оно предназначено для премиальных трансферов, гостиничного обслуживания и высококлассных регулярных маршрутов и является флагманской моделью платформы P-12 шведского производителя Candela. Это судно создано для маршрутов, где комфорт поездки так же важен, как и время в пути, например, для трансферов между аэропортами и курортами.
P-12 Voyager оснащено компьютерной системой управления подводными крыльями, благодаря которой корпус судна поднимается над водой, а не движется сквозь волны. Его контроллер полета корректирует положение крыльев 100 раз в секунду, снижая качку и вибрацию.
Габриэле Де Маттиа, старший менеджер по продуктам Candela, отметил, что за последние десятилетия роскошь на море в основном была сосредоточена на дизайне интерьеров и бортовых удобствах. С P-12 Voyager компания интегрировала ощущение роскоши в сам процесс поездки. Эта технология устраняет дискомфорт, связанный с традиционным скоростным водным транспортом.
При движении в режиме подводных крыльев судно развивает скорость до 25 узлов, а уровень шума в салоне составляет 63 децибела. Салон полностью климат-контролируемый, оснащен панорамными окнами, креслами в стиле лаунж-зоны, зоной для напитков и закусок, багажным отсеком и туалетом.
По заявлению Candela, система подводных крыльев позволяет снизить энергопотребление до 80% по сравнению с традиционными судами, а запас хода на аккумуляторах достигает 40 морских миль. Используя стандартную систему зарядки CCS мощностью 2x150 кВт, судно может зарядиться с 20% до 80% за 1 час. P-12 Voyager может швартоваться как к низким, так и к высоким причалам, что призвано снизить потребность в специализированной береговой инфраструктуре.
P-12 Voyager — третья модель на платформе Candela P-12. Ранее были представлены P-12 Shuttle, предназначенный для общественного транспорта и вмещающий до 30 пассажиров (уже эксплуатируется в Стокгольме), и P-12 Business, рассчитанный на перевозку до 20 пассажиров для премиальных гостиничных трансферов.
P-12 Voyager спроектирован в Швеции и серийно производится на заводе Candela в Стокгольме. Поставки клиентам ожидаются в конце 2026 года.
Candela Technology AB — шведская компания с ограниченной ответственностью, основанная Густавом Хассельскогом в 2014 году. Компания специализируется на разработке электрических судов на подводных крыльях и ключевых систем, включая двигатели C-POD, технологии управления полетом и корпуса из углеродного волокна. В настоящее время в компании работает более 200 инженеров, техников и производственных сотрудников.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
