Репортаж от Wedoany，Логистические операторы расширяют сухопутные мостовые услуги в регионе Персидского залива, чтобы смягчить последствия для цепочек поставок, вызванные войной США/Израиля против Ирана. Oman Air Cargo на этой неделе запустила ежедневное наземное шаттл-обслуживание (RFS) между Маскатом и Дубаем; базирующаяся в Катаре GWC представила воздушно-наземный логистический коридор в Персидском заливе на основе TIR (Международная система дорожных перевозок). Генеральный директор DHL Express по Европе Майк Парра (Mike Parra) в среду заявил, что спрос на региональные автомобильные грузовые перевозки компании в этом регионе также значительно вырос. Парра отметил, что неопределенность на Ближнем Востоке и закрытие Ормузского пролива побуждают клиентов обращаться к тяжелым экспресс-услугам и сети DHL. Когда DHL одновременно располагает наземной и воздушной сетью на Ближнем Востоке, а также возможностью переключения с Бахрейна на Маскат и Эр-Рияд, в сочетании с европейской дорожной сетью, она становится предпочтительным логистическим провайдером.
Этот новый сухопутный торговый коридор в Персидском заливе быстро созрел всего за четыре месяца, чему способствовали региональные правительства. Генеральный директор саудовской Flow Progressive Logistics Ашраф Эллили (Achraf Ellili) отметил, что все власти стремятся к синхронной работе всей экосистемы, и то, что обычно занимает годы, было выполнено за 47 дней. Исполнительный менеджер Саудовской автомобильной и туристической ассоциации Хасан Альманасиф (Hasan Almanasif) высоко оценил быстрое сотрудничество между странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива по улучшению процедур таможенного оформления и транзита грузовиков, призвав операторов воспользоваться этой возможностью. Запуск нового наземного шаттл-обслуживания Oman Air Cargo является ответом на этот призыв. Руководитель грузовых перевозок компании Майкл Дагган (Michael Duggan) заявил, что эта услуга поддерживает растущие торговые потоки между ОАЭ и Оманом за счет двусторонних автомобильных перевозок и предлагает альтернативные маршруты для клиентов, столкнувшихся с хаосом. Новая услуга, дополняя традиционные авиаперевозки, обеспечивает транспортировку более широкого спектра типов грузов между Дубаем и Маскатом, создавая большую гибкость для грузоперевозок. По мере продолжающейся эволюции региональных цепочек поставок Oman Air Cargo по-прежнему сосредоточена на предоставлении надежных, ориентированных на клиента транспортных решений для поддержки торговли на всем Ближнем Востоке.
Эта авиакомпания не единственный оператор, воспользовавшийся возможностью. За три недели до войны спрос на наземное шаттл-обслуживание вырос на 30%. Новая услуга GWC использует свою сеть для координации услуг региональных поставщиков. Долгосрочные перспективы этого маршрута по-прежнему сталкиваются с вызовами: ожидается, что когда война наконец закончится, перевозчики и грузоотправители вернутся к традиционным методам, но надежды на быстрое урегулирование конфликта продолжают рушиться. Вице-президент США Джей Ди Вэнс больше не будет участвовать в саммите в Швейцарии перед посадкой на самолет для переговоров, поскольку переговоры были прекращены. Хотя подписанный в среду меморандум о взаимопонимании о прекращении огня подчеркивает немедленное прекращение атак США и Израиля на Ливан, израильские военные продолжают операции. Эти атаки начались почти одновременно с новостью о подписании президентом Трампом меморандума о взаимопонимании о прекращении огня, что побудило одного грузового экспедитора саркастически заметить: «Как долго, черт возьми, продлилось это прекращение огня?» Этот хаос обеспечивает долгосрочные перспективы для сухопутного моста. Эллили отметил, что, поскольку грузоотправители уже испытали надежность этого маршрута, он ожидает, что они сохранят определенную долю грузов для перевозки этим способом, поскольку он доказал свою состоятельность в условиях масштабного стресс-теста. Теперь это жизнеспособный вариант. Грузоотправителям нужна стратегия двойного коридора, и Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива теперь может это обеспечить. Джебель-Али по-прежнему будет мирового класса, но он больше не единственные ворота. Этот новый коридор прошел стресс-тест, он существует и является взаимодополняющим.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
