Корейская Korea Line получила долгосрочный чартер на балкер от Zhejiang Shipping на сумму около 31,38 млн долларов США

2026-09-12 13:58
В избр.

Репортаж от Wedoany,11 сентября южнокорейская Korea Line объявила о подписании долгосрочного договора аренды балкера с китайской Zhejiang Shipping; оценочная сумма контракта составляет 42,08 млрд вон, что эквивалентно примерно 31,38 млн долларов США. Согласно документам регуляторной отчетности, Korea Line предоставит 1 балкер, номинальный срок контракта — с 25 октября 2026 года по 25 октября 2029 года

Фактический срок аренды может быть скорректирован в диапазоне от 33,5 до 38,5 месяца в зависимости от графика эксплуатации судна и реализации Zhejiang Shipping соответствующих опционов. Сумма контракта около 31,38 млн долларов США рассчитана исходя из 36-месячного срока аренды; итоговая сумма также будет зависеть от фактического срока аренды, времени простоя судна на доковом ремонте и техническом обслуживании, а также изменения валютных курсов.

Согласно документам отчетности, судно будет эксплуатироваться на глобальных маршрутах; Китай, Бразилия и Австралия указаны в качестве основных соответствующих регионов. Данный контракт является частью долгосрочного бизнеса Korea Line по промышленным перевозкам; существующие перевозки компании сухими навалочными грузами в основном охватывают такие массовые товары, как железная руда, уголь и зерно.

В настоящее время Korea Line располагает собственным флотом из 24 судов общим дедвейтом около 3,42 млн тонн, включая 20 балкеров, 3 танкера-продуктовоза типа MR и 1 судно для перевозки автомобилей. В первой половине 2026 года долгосрочные специализированные перевозки составили около 82% продаж компании на единичной основе.

Zhejiang Shipping в последние годы продолжает расширять флот балкеров. По состоянию на конец 2025 года компания располагала 51 судном общим дедвейтом около 3,4 млн тонн; в июле 2026 года она также приняла два новых балкера Ultramax серии Crown дедвейтом 64 тыс. тонн каждый.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Читайте также
Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries запускает совместное проектирование СПГ-газовоза вместимостью 174 000 м³ с ветровой вспомогательной пропульсивной системой
2026-09-17
CMA CGM инвестирует 100 млн долларов в расширение контейнерного терминала порта Бейрут
2026-09-17
В египетском порту Sokhna началась пробная эксплуатация грузового терминала мощностью 10 млн тонн
2026-09-17
CMA CGM планирует заказать 12 контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU на верфи Yangzijiang Shipbuilding
2026-09-17
Южнокорейская Samsung Heavy Industries получила заказ на 4 СПГ-танкера на сумму около 1,05 млрд долларов США
2026-09-17
Группа Delo завершила первый рейс по Северному морскому пути в рамках автономных контейнерных перевозок между Китаем и Россией
2026-09-17
Первое в Китае судно для перевозки газа вместимостью 25 000 кубических метров с двухтопливной аммиачной силовой установкой официально получило название
2026-09-17
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16