Репортаж от Wedoany，Классификационное общество Lloyd's Register (Ллойдс Регистр) присоединилось к четырехстороннему исследовательскому проекту, направленному на оценку возможностей интеграции низко- и нулеуглеродных пропульсивных систем в сеть европейских коротких морских перевозок.
Соглашение о сотрудничестве по проекту было подписано в ходе выставки Posidonia в Афинах. В число партнеров входят Lloyd's Register, Шанхайский научно-исследовательский институт судоходства и судостроения (Shanghai Ship and Shipping Research Institute), Шанхайский университет Цзяо Тун (Shanghai Jiao Tong University) и COSCO Shipping (UK) (Китайское океанское судоходное общество (Великобритания)).
Партнеры проведут анализ текущего состояния эксплуатации европейских коротких морских маршрутов, существующей сетевой конфигурации и портовой инфраструктуры. Основное внимание будет уделено структурной организации сети коротких морских перевозок; в рамках проекта конфигурация маршрутов рассматривается как один из факторов декарбонизации наряду с судовыми технологиями.
Результаты исследования будут использованы для разработки технических путей оптимизации маршрутной сети и поддержки интеграции новых энергетических решений. Проект нацелен на предоставление практических результатов для судовладельцев и операторов в условиях растущего регуляторного давления в Европе.
Данное сотрудничество также расширяет работу Lloyd's Register с Шанхайским научно-исследовательским институтом судоходства и судостроения, Шанхайским университетом Цзяо Тун и COSCO Shipping в области валидации технологий нулевого выброса углерода, разработки отраслевых стандартов, коммерциализации результатов исследований и реализации демонстрационных проектов в сфере «зеленого» судоходства.
Тяньсян Ли (Tianxiang Li), президент Lloyd's Register по региону Большого Китая, отметил, что декарбонизация коротких морских перевозок не может быть достигнута только за счет технологий; она зависит от проектирования и способа эксплуатации всей транспортной сети. Данный проект направлен на понимание того, в каких аспектах эти системы нуждаются в изменениях, а не только на то, какое топливо могут использовать суда, и призван предоставить отрасли более четкий и практичный путь к масштабной трансформации.
Lloyd's Register — это морское классификационное общество и профессиональная сервисная организация, предоставляющая услуги по классификации, освидетельствованию и консультированию для судоходных и морских нефтегазовых клиентов. Шанхайский научно-исследовательский институт судоходства и судостроения является исследовательским подразделением в составе технологического и производственного блока COSCO Shipping, занимающимся морскими технологиями, трансформацией флота, оптимизацией сетей и применением чистых источников энергии. Шанхайский университет Цзяо Тун — это китайский государственный исследовательский университет, ведущий академическую и научно-исследовательскую деятельность в области инженерии, транспорта, кораблестроения, океанотехники и смежных морских дисциплин. COSCO Shipping (UK) является частью бизнеса группы COSCO Shipping в Великобритании, охватывающей судоходную, логистическую и морскую коммерческую деятельность группы.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
