Китайская компания Hengli Heavy Industry одновременно сдала два VLCC дедвейтом 306 000 тонн, установив мировой рекорд
2026-06-06 17:26
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Hengli Heavy Industry Group Co., Ltd. 5 июня одновременно назвала и сдала в эксплуатацию два сверхкрупных танкера (VLCC) дедвейтом 306 000 тонн — «EVROS» и «ACHELOOS». Двойная сдача и церемония наименования в один день установили новый рекорд в мировом судостроении. В день церемонии два гигантских судна, соединённые носом и кормой, дали гудки в присутствии заказчиков, представителей классификационных обществ и китайских и иностранных гостей. От «одновременного выхода из дока» до «одновременной сдачи» — это продемонстрировало сдаточные возможности китайских судостроительных предприятий.

Ранее эти два гигантских судна одновременно вышли из одного дока и были спущены на воду, весь процесс от строительства в доке до наименования и сдачи был выполнен без перебоев, при этом каждое судно было сдано как минимум на три месяца раньше контрактного срока. Данный тип судна был самостоятельно разработан и спроектирован компанией Hengli Heavy Industry: общая длина 332,8 метра, ширина 60 метров, высота борта 30 метров, скорость 14,5 узла. Судно сочетает в себе преимущества безопасности, экологичности, комфорта и защиты окружающей среды, а машинное отделение и жилая зона выполнены по стандартам пятизвёздочного отеля.

Оба сданных VLCC построены для греческого судоходного гиганта Dynacom. Dynacom — один из наиболее влиятельных судовладельцев в мировой судоходной отрасли, а также один из первых зарубежных заказчиков и важных партнёров Hengli Heavy Industry. Ранее первый самостоятельно разработанный и построенный компанией Hengli Heavy Industry VLCC дедвейтом 306 000 тонн был создан именно для этой компании. На сегодняшний день Dynacom заказал у Hengli Heavy Industry более 40 судов различных типов, включая балкеры и танкеры, из которых 17 уже сданы с высоким качеством, а остальные производятся по графику и сдаются досрочно. Сданные в эксплуатацию суда показали отличные результаты и получили широкое признание.

На причальной линии верфи Hengli Heavy Industry одновременно находятся на этапе достройки 30 гигантских судов, а портфель заказов расписан до 2030 года.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Урожайность озимой пшеницы в Хохольском районе в середине июля достигла 80 центнеров с гектара
2
Австралийская Silver Mines завершила ТЭО проекта Bowdens, запасы серебра выросли на 30% до 93,5 млн унций
3
Австралийский совет моды запускает исследование целесообразности создания «Умной швейной фабрики»
4
Aluminum Dynamics инвестирует 200 миллионов долларов в строительство центра алюминиевых слябов в Миссисипи
5
В Китае завершена прокладка контактной сети на всей линии высокоскоростной железной дороги Наньчан-Цзюцзян
6
Последний отчет по руднику Guanaco компании Austral Gold в Чили: срок эксплуатации 14 лет, NPV 192 млн долларов США
7
Панама планирует создать государственную горнодобывающую компанию совместно с канадской First Quantum для возобновления работы медного рудника Кобре
8
Чили планирует инвестировать 100 миллиардов долларов в медную промышленность в течение следующих десяти лет
9
Канадская компания Purecore завершила первый этап разведки на проекте критических минералов Bankier
10
Морской ветропарк мощностью 315 МВт в Ога–Катагами–Акита, Япония, получил сертификацию
Связанные рекомендации
В Китае завершена прокладка контактной сети на всей линии высокоскоростной железной дороги Наньчан-Цзюцзян
2026-07-23
Китайская авиатопливная корпорация обеспечила первый рейс регионального самолёта C909 авиакомпании Air China в аэропорту Аршан
2026-07-23
Индийская компания Dabur India сотрудничает с GreenLine для внедрения грузовиков на СПГ
2026-07-23
Британская Trinity House заключила с Vard контракт на строительство двух служебных судов на сумму 220 млн евро
2026-07-23
Совместное турецко-британское предприятие представило конвертацию A330 в грузовой самолёт стоимостью около 12 миллионов долларов
2026-07-23
BermudAir заказывает 10 самолётов Airbus A220 для освоения новых рынков
2026-07-23
Saudi Flynas заказывает еще 5 самолетов A330-900 и 20 A321neo
2026-07-23
Испанская компания ITP Aero запускает MRO-услуги для модуля Trent 1000, годовая мощность — около 100 единиц
2026-07-23
Компания Collins Aerospace завершила лабораторные испытания интеграции гибридного проекта SWITCH в США
2026-07-23
Amazon открывает в Испании в сентябре распределительный центр площадью 30 000 кв. м для товаров повышенного спроса
2026-07-23