Репортаж от Wedoany,Компания Hengli Heavy Industry Group Co., Ltd. 5 июня одновременно назвала и сдала в эксплуатацию два сверхкрупных танкера (VLCC) дедвейтом 306 000 тонн — «EVROS» и «ACHELOOS». Двойная сдача и церемония наименования в один день установили новый рекорд в мировом судостроении. В день церемонии два гигантских судна, соединённые носом и кормой, дали гудки в присутствии заказчиков, представителей классификационных обществ и китайских и иностранных гостей. От «одновременного выхода из дока» до «одновременной сдачи» — это продемонстрировало сдаточные возможности китайских судостроительных предприятий.

Ранее эти два гигантских судна одновременно вышли из одного дока и были спущены на воду, весь процесс от строительства в доке до наименования и сдачи был выполнен без перебоев, при этом каждое судно было сдано как минимум на три месяца раньше контрактного срока. Данный тип судна был самостоятельно разработан и спроектирован компанией Hengli Heavy Industry: общая длина 332,8 метра, ширина 60 метров, высота борта 30 метров, скорость 14,5 узла. Судно сочетает в себе преимущества безопасности, экологичности, комфорта и защиты окружающей среды, а машинное отделение и жилая зона выполнены по стандартам пятизвёздочного отеля.
Оба сданных VLCC построены для греческого судоходного гиганта Dynacom. Dynacom — один из наиболее влиятельных судовладельцев в мировой судоходной отрасли, а также один из первых зарубежных заказчиков и важных партнёров Hengli Heavy Industry. Ранее первый самостоятельно разработанный и построенный компанией Hengli Heavy Industry VLCC дедвейтом 306 000 тонн был создан именно для этой компании. На сегодняшний день Dynacom заказал у Hengli Heavy Industry более 40 судов различных типов, включая балкеры и танкеры, из которых 17 уже сданы с высоким качеством, а остальные производятся по графику и сдаются досрочно. Сданные в эксплуатацию суда показали отличные результаты и получили широкое признание.
На причальной линии верфи Hengli Heavy Industry одновременно находятся на этапе достройки 30 гигантских судов, а портфель заказов расписан до 2030 года.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









