В выходные через Ормузский пролив прошло всего 14 торговых судов

Репортаж от Wedoany，Данные отслеживания судов, опубликованные 14 сентября, показывают, что за выходные 12–13 сентября через Ормузский пролив прошло в общей сложности 14 торговых судов, из которых 10 вошли в Персидский залив и 4 вышли из него. За последние 10 дней средний объём судоходства через пролив составлял около 14 судов в сутки, то есть суммарный идентифицируемый трафик за два выходных дня соответствует лишь уровню одного дня в недавнем среднем.

Методика подсчёта Kpler охватывает торговые суда, включившие автоматическую идентификационную систему (АИС) и поддающиеся отслеживанию. Некоторые суда при прохождении пролива отключают транспондеры, поэтому фактическое число транзитных судов может превышать идентифицируемые данные. Опубликованные 10 сентября данные показывали, что 9 сентября через Ормузский пролив прошло 7 торговых судов — меньше, чем 12 судами днём ранее; при этом средний объём за 10 дней тогда также составлял около 14 судов в сутки.

За последнюю неделю идентифицируемый поток судов через пролив сохраняется на низком уровне. Опубликованные 7 сентября данные показывали, что 5 и 6 сентября через пролив прошло лишь 2 и 6 торговых судов соответственно, а 10-дневное скользящее среднее тогда снизилось до примерно 10 судов в сутки. Впоследствии суточный объём судоходства частично восстановился, но пока не стабилизировался на уровне недавнего скользящего среднего.

По сравнению с Ормузским проливом судоходство через Баб-эль-Мандебский пролив в выходные было относительно стабильным: объём прохода торговых судов близок к среднему уровню около 27 судов в сутки за последние 10 дней.

На судоходство через Ормузский пролив в последнее время также влияют инциденты с безопасностью судов. В выходные торговое судно было поражено неизвестным объектом в акватории пролива. В то же время саудовский нефтепровод «Восток — Запад», соединяющий месторождения на востоке страны с побережьем Красного моря, из-за атаки беспилотников временно прекратил работу; этот трубопровод является важной наземной артерией Саудовской Аравии для транспортировки сырой нефти в обход Ормузского пролива.