Репортаж от Wedoany，В первом полугодии 2026 года порт Барселона обработал 35,87 млн тонн грузов, что на 3,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост зафиксирован по всем направлениям: контейнеры, автомобили, насыпные грузы и пассажирские перевозки.
Контейнерооборот достиг 1,93 млн TEU, увеличившись на 4,3% в годовом исчислении. Импортные контейнеры показали уверенный рост — 380 тыс. TEU, что на 6,7% больше. Порт также зафиксировал рост по жидким насыпным грузам (+4,1%), сухим насыпным грузам (+5,1%), перевозке автомобилей (+6,5%) и накатным грузам (+2,8%).
Пассажиропоток в первом полугодии составил 2,44 млн человек, что на 4,1% больше, чем годом ранее. Количество пассажиров паромов выросло на 2,5%, круизных пассажиров — на 3,4%, превысив 1 млн человек.
Генеральный директор порта Барселона Алекс Гарсия (Àlex Garcia) отметил, что, несмотря на геополитическую напряженность и торговую неопределенность, показатели порта демонстрируют устойчивость. Он указал, что напряженная ситуация в Персидском заливе и Ормузском проливе создает помехи, однако порт продолжает наращивать объемы жидких насыпных грузов за счет диверсификации источников поставок.
Объем перевозок автомобилей достиг 386 тыс. единиц, импорт вырос на 36%. По данным порта, 45% импортируемых автомобилей составляют гибриды, подключаемые гибриды или электромобили, а на Китай приходится 50% всего импорта автомобилей. Это укрепляет роль Барселоны как ворот для азиатских автопроизводителей в Южную Европу.
В первом полугодии порт также продвинул ряд крупных инфраструктурных проектов, включая строительство новых автомобильных и железнодорожных подъездных путей, расширение причалов для жидких насыпных грузов, начало электрификации причала Адоссат (Adossat Wharf) и разработку нового терминала Ноу-Льобрегат (Nou Llobregat terminal).
Председатель портового управления Хосе Альберто Кабонель (José Alberto Carbonell) объявил, что исследование радиосовместимости, проведенное совместно с Испанским агентством по аэронавигации (ENAIRE), подтвердило совместимость планов расширения южной части порта с текущей и будущей деятельностью аэропорта Барселона-Эль-Прат. Этот вывод позволяет порту продолжить планирование развития контейнерного терминала в данном районе.
В области устойчивого развития порт заключил контракт на строительство своего первого водородного завода, активно расширяет инфраструктуру берегового электроснабжения (OPS) для круизных терминалов, а также завершил первые операции по бункеровке биологическим этанолом для контейнеровозов.
В сфере инноваций началось строительство проекта BlueTechPort стоимостью 60 млн евро, направленного на создание главного центра голубой экономики в Европе. Кроме того, порт усилил сотрудничество с портом Шанхая в области цифровизации, безопасности, устойчивых судоходных коридоров и альтернативных видов топлива.
Порт Барселона также подтвердил, что круизный терминал C будет закрыт 30 октября, а Южный терминал (South Terminal) — 31 декабря. Эти меры являются частью соглашения порта с городским советом Барселоны, направленного на внедрение более устойчивой модели круизных операций.
