Репортаж от Wedoany，Индия экспортирует 200 пассажирских вагонов широкой колеи для железных дорог Бангладеш. Первая партия из 20 вагонов будет поставлена в конце июля или начале августа 2026 года, а все вагоны будут переданы до декабря 2027 года. Поставку вагонов осуществляет государственная компания RITES, подведомственная Министерству железных дорог Индии. В последние годы RITES активно развивает международный бизнес по поставкам железнодорожного оборудования, экспортируя локомотивы и вагоны в Бангладеш, Шри-Ланку, Мьянму, Анголу, Мозамбик и другие страны.
Данный проект основан на контракте, подписанном между индийской RITES и железными дорогами Бангладеш (BR) в мае 2024 года, на поставку 200 пассажирских вагонов широкой колеи стоимостью 9,15 млрд рупий (около 111 млн долларов США). Финансирование проекта осуществляется Европейским инвестиционным банком (EIB). Закупаемые вагоны относятся к типу LHB, утверждены четыре варианта конструкции, производство ведется на заводе по производству пассажирских вагонов в Капуртхале. Сообщается, что из-за изменения политической ситуации в Бангладеш проект был временно приостановлен, и в настоящее время поставки планируется возобновить в середине 2026 года.
Ранее Индия уже поставила железным дорогам Бангладеш 120 пассажирских вагонов LHB широкой колеи, 36 локомотивов широкой колеи и 10 локомотивов метровой колеи. Продолжение экспорта 200 вагонов в Бангладеш еще больше укрепит влияние Индии на рынке железнодорожного оборудования в Южной Азии.
Новые вагоны будут использоваться для замены устаревшего подвижного состава железных дорог Бангладеш и решения проблемы нехватки пассажирских вагонов. Железнодорожное ведомство Бангладеш заявило, что после ввода в эксплуатацию новых вагонов пропускная способность железных дорог будет увеличена, а в соответствии с графиком поставок вагонов планируется открытие новых маршрутов, с акцентом на увеличение количества междугородних поездов между Даккой и северными регионами. В настоящее время между Даккой и северными регионами курсирует 15 междугородних поездов.
Кроме того, правительство Бангладеш также планирует продолжить модернизацию железных дорог, закупив 260 пассажирских вагонов широкой колеи, 46 локомотивов широкой колеи и 50 локомотивов метровой колеи. В настоящее время общая протяженность эксплуатируемых железнодорожных линий Бангладеш превышает 3400 км, включая линии метровой, широкой и двойной колеи. Железные дороги Бангладеш продолжают реализацию новых проектов по расширению железнодорожной сети с учетом потребностей и целесообразности.
Помимо сотрудничества в области закупок подвижного состава, Индия и Бангладеш также работают над возобновлением трансграничного железнодорожного сообщения. Две страны планируют в сентябре 2026 года обсудить возобновление работы поезда «Дружба». Протяженность маршрута составляет около 375 км, он соединяет индийскую Калькутту и бангладешскую Дакку. Поезд был запущен в 2008 году и приостановил работу в 2024 году.
