Индия поставит Бангладеш 200 пассажирских вагонов для модернизации подвижного состава железных дорог страны

Репортаж от Wedoany，Индия экспортирует 200 пассажирских вагонов широкой колеи для железных дорог Бангладеш. Первая партия из 20 вагонов будет поставлена в конце июля или начале августа 2026 года, а все вагоны будут переданы до декабря 2027 года. Поставку вагонов осуществляет государственная компания RITES, подведомственная Министерству железных дорог Индии. В последние годы RITES активно развивает международный бизнес по поставкам железнодорожного оборудования, экспортируя локомотивы и вагоны в Бангладеш, Шри-Ланку, Мьянму, Анголу, Мозамбик и другие страны.

Данный проект основан на контракте, подписанном между индийской RITES и железными дорогами Бангладеш (BR) в мае 2024 года, на поставку 200 пассажирских вагонов широкой колеи стоимостью 9,15 млрд рупий (около 111 млн долларов США). Финансирование проекта осуществляется Европейским инвестиционным банком (EIB). Закупаемые вагоны относятся к типу LHB, утверждены четыре варианта конструкции, производство ведется на заводе по производству пассажирских вагонов в Капуртхале. Сообщается, что из-за изменения политической ситуации в Бангладеш проект был временно приостановлен, и в настоящее время поставки планируется возобновить в середине 2026 года.

Ранее Индия уже поставила железным дорогам Бангладеш 120 пассажирских вагонов LHB широкой колеи, 36 локомотивов широкой колеи и 10 локомотивов метровой колеи. Продолжение экспорта 200 вагонов в Бангладеш еще больше укрепит влияние Индии на рынке железнодорожного оборудования в Южной Азии.

Новые вагоны будут использоваться для замены устаревшего подвижного состава железных дорог Бангладеш и решения проблемы нехватки пассажирских вагонов. Железнодорожное ведомство Бангладеш заявило, что после ввода в эксплуатацию новых вагонов пропускная способность железных дорог будет увеличена, а в соответствии с графиком поставок вагонов планируется открытие новых маршрутов, с акцентом на увеличение количества междугородних поездов между Даккой и северными регионами. В настоящее время между Даккой и северными регионами курсирует 15 междугородних поездов.

Кроме того, правительство Бангладеш также планирует продолжить модернизацию железных дорог, закупив 260 пассажирских вагонов широкой колеи, 46 локомотивов широкой колеи и 50 локомотивов метровой колеи. В настоящее время общая протяженность эксплуатируемых железнодорожных линий Бангладеш превышает 3400 км, включая линии метровой, широкой и двойной колеи. Железные дороги Бангладеш продолжают реализацию новых проектов по расширению железнодорожной сети с учетом потребностей и целесообразности.

Помимо сотрудничества в области закупок подвижного состава, Индия и Бангладеш также работают над возобновлением трансграничного железнодорожного сообщения. Две страны планируют в сентябре 2026 года обсудить возобновление работы поезда «Дружба». Протяженность маршрута составляет около 375 км, он соединяет индийскую Калькутту и бангладешскую Дакку. Поезд был запущен в 2008 году и приостановил работу в 2024 году.