Польский BGK создал африканскую кредитную линию на сумму более 1,1 млрд долларов США, около 250 млн долларов США предназначено для ЮАР

2026-09-17 09:51
В избр.

Репортаж от Wedoany,10 сентября польский государственный банк развития Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) на первом польско-южноафриканском бизнес-форуме в Йоханнесбурге сообщил, что выделил более 1,1 млрд долларов США на финансирование торговли, совместных предприятий и инфраструктурных проектов в странах Африки к югу от Сахары, из которых около 250 млн долларов США планируется направить на проекты в ЮАР. Средства в течение следующих нескольких лет будут использованы для поддержки польских предприятий и африканских партнёров в закупке оборудования, инвестировании в проекты и строительстве инфраструктуры.

BGK заявил, что эта кредитная линия для Африки превышает половину его соответствующего бюджета на международную деятельность. Финансовые инструменты предназначены не только для польских предприятий, но также могут поддерживать африканских импортёров, закупающих оборудование в Польше, совместные проекты польских предприятий с местными партнёрами, а также стратегические инфраструктурные проекты, реализуемые африканскими правительствами. Конкретные механизмы включают покупательское финансирование, проектное финансирование, а также совместное финансирование с местными коммерческими банками.

Данное кредитное соглашение будет реализовываться через систему «Team Poland». Этот механизм состоит из шести государственных институтов развития — Польского фонда развития, Агентства промышленного развития, BGK, Польского агентства инвестиций и торговли, экспортного кредитного агентства KUKE и Польского агентства развития предпринимательства, — которые совместно поддерживают экспансию польских предприятий за рубежом через финансирование, страхование, инвестиционную поддержку и рыночные услуги. Польские официальные органы ранее создали Team Poland как единую систему поддержки международной деятельности.

ЮАР включена в число приоритетных рынков текущего раунда африканского финансирования. В настоящее время обе стороны уделяют особое внимание таким сферам, как инфраструктура, энергетика, горнодобывающая промышленность, транспорт и логистика, водоснабжение, промышленные технологии и цифровизация. В ходе обсуждений на форуме также затрагивались такие узкие места инфраструктуры ЮАР, как грузовые железные дороги, передача электроэнергии и городское водоснабжение, а также расширение инвестиций в железнодорожные и промышленные коридоры через модели участия частного капитала. Правительство ЮАР в настоящее время продвигает открытый доступ к грузовым железным дорогам, уже условно распределило 11 железнодорожным операторам слоты на перевозку общей годовой мощностью 24 млн тонн и планирует к 2029 году увеличить объём национальных железнодорожных грузоперевозок до 250 млн тонн.

Существующий экспорт польских предприятий в ЮАР сосредоточен главным образом на промышленных машинах, механическом оборудовании, электрооборудовании, автозапчастях и химической продукции. Текущий объём двусторонней торговли составляет около 1,5–1,6 млрд долларов США. Польская сторона планирует дальнейший переход от традиционного экспорта товаров к финансированию оборудования, локализации производства, совместным инвестициям и сотрудничеству в инженерных проектах.

Польское агентство инвестиций и торговли в последнее время также расширяет каналы участия польских предприятий в международных инфраструктурных проектах. 9 сентября это учреждение провело мероприятие по налаживанию связей с проектами совместно с Группой Всемирного банка и другими структурами, охватывающее главным образом такие сферы, как инфраструктура, энергетика, транспорт, цифровизация, водоснабжение и здравоохранение, и включило Африку в число важных целевых рынков для участия польских предприятий в международных проектах.

Объявленные в настоящее время 1,1 млрд долларов США представляют собой кредитную линию для проектов в странах Африки к югу от Сахары, а не объём инвестиций в рамках отдельного уже подписанного или выделенного проекта. Последующее финансирование будет осуществляться поэтапно в зависимости от конкретных закупок оборудования, совместных предприятий и инфраструктурных проектов, при этом около 250 млн долларов США уже чётко зарезервированы для соответствующих проектов в ЮАР.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin - ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Общественный контейнерный поезд - Chengdu International Railway Service, Co. Ltd.
Читайте также
Индия одобрила проект угольной железнодорожной сети для электростанции Buxar стоимостью 10 млрд рупий
2026-11-03
На северо-восточной пограничной железной дороге Индии открыта грузовая ветка Рангапани — Багдогра
2026-11-03
Объём движения по среднему маршруту Китайско-европейских железнодорожных грузовых поездов превысил 4000 составов с начала года
2026-11-03
США выделили 1,24 млрд долларов на устранение железнодорожных переездов в 37 штатах
2026-11-03
В голландском Вюгте завершён перенос здания вокзала массой 720 тонн
2026-11-03
Монтаж стальных балок пешеходного моста через пути на станции Мыонгсай железной дороги Китай–Лаос завершён
2026-11-03
Первый рейс индийского поезда Vande Bharat Sleeper из Бангалора в Мумбаи
2026-11-03
Движение по линии Гастингс в Великобритании возобновлено после девятидневного закрытия на ремонт
2026-11-03
Канада переносит начало эксплуатации терминала Roberts Bank 2 на 2035 год
2026-11-03
В Сиднее (Австралия) официально открыт модернизированный участок Юго-Западного метро протяжённостью 13,5 км
2026-11-02