Репортаж от Wedoany，Группа Renault совместно с Exotec внедрила роботизированную систему Skypod на своем складе в Вильруа (Франция), сократив время обработки заказов на запчасти с двух часов до 15 минут.
До сотрудничества группа Renault сталкивалась с проблемами эффективности при управлении поставками запасных частей в Европе. Ее складская система была довольно разрозненной, организованной по типу деталей, а не по географическому принципу, и во Франции отсутствовали региональные распределительные склады — на долю французского бизнеса приходилось 37% операций компании с деталями и аксессуарами. Компания также полагалась на устаревшие системы для обработки операций, что ограничивало ее способность удовлетворять общенациональный спрос.
В рамках реформы операционной деятельности группа Renault полностью реорганизовала склад запчастей, закрыв более старую площадку в Сержи, построив новый объект в Пюизё, предназначенный исключительно для европейского и международного рынков, и переориентировав склад в Флен-сюр-Сен на крупногабаритные и тяжелые детали. Exotec была приглашена для участия в модернизации склада в Вильруа, где была установлена система, включающая 167 роботов Skypod, 14 станций комплектации, две станции пополнения и 67 000 контейнеров для хранения. Высота стеллажей составляет 10,8 метра, система способна обрабатывать 4 130 контейнеров в час и хранить и комплектовать более 1,6 миллиона единиц товаров.
В настоящее время уровень удовлетворенности клиентов обслуживанием на этом складе превышает 99,7%. Все детали, заказанные до 17:30, могут быть отгружены до 8:00 следующего дня. Более 80% операций с запчастями во Франции интегрированы в этот склад, что способствует сокращению времени обработки заказов и упрощению логистики. Группа Renault уже интегрировала более 15 000 товарных позиций, а долгосрочная цель составляет 20 000 позиций. Время обработки заказов сократилось со 120 минут до 15 минут, производительность в рамках ReVA увеличилась в 4 раза, а ежедневно обрабатывается 20 000 заказов. Одновременно удалось стабилизировать и сократить зависимость от временных работников. Группа Renault заявила, что соблюдение сроков и достижение кривой наращивания объемов были серьезными проблемами, с которыми компания боролась в прошлом, и выразила удовлетворение результатами сотрудничества с Exotec, готовясь окончательно завершить организационную трансформацию вокруг нового объекта.
Интегрированное оборудование включает две машины для формирования коробок, два упаковщика, три принтера для упаковочных листов, два принтера для RFID-транспортных этикеток, одну оберточную машину и 30 эргономичных захватов, работающих в координации с системой Skypod. В рамках проекта также были объединены принтеры этикеток дилеров с станциями комплектации Exotec для улучшения отслеживаемости запасов, а система сбора мусора была напрямую интегрирована в станции выдачи. Генеральный директор Exotec Ромен Мулен заявил, что первоначальные результаты установки Skypod на площадке в Вильруа обнадеживают, и планируется расширить сотрудничество. Впоследствии стороны расширили свое партнерство на Германию, развернув 89 роботов Skypod на новом автоматизированном складе Renault Deutschland AG в Брюле.
