BermudAir арендует Embraer E190F и становится первым оператором в Америке

Репортаж от Wedoany，16 сентября Embraer и лизинговая компания Regional One объявили, что BermudAir станет вторым в мире оператором E-Freighter и возьмёт в лизинг один грузовой самолёт E190F у Regional One. После ввода в эксплуатацию этот борт станет первым действующим E190F в Америке. В настоящее время Regional One разместила у Embraer твёрдый заказ на 5 самолётов E190F, из которых 2 уже прошли конверсию из пассажирского в грузовой и переданы в эксплуатацию.

В настоящее время BermudAir эксплуатирует 2 пассажирских самолёта E175 и 2 E190, выполняя рейсы по 10 направлениям на Бермудских островах, в Карибском регионе, США и Канаде. После ввода E190F в эксплуатацию компания впервые расширит свою существующую региональную авиационную сеть на грузовые перевозки, сделав акцент на экспресс-доставке, грузах электронной коммерции и срочных грузах между островами. Embraer и Regional One пока не раскрыли точную дату поставки самолёта, срок и сумму лизинга.

E190F создан путём переоборудования пассажирского E190 и относится к программе конверсии пассажирских самолётов в грузовые E-Freighter компании Embraer. Верхний и нижний грузовые отсеки грузового самолёта в совокупности обеспечивают более 100 кубических метров грузового пространства, максимальная полезная нагрузка составляет около 13,5 тонны. По сравнению с крупными турбовинтовыми грузовыми самолётами E-Freighter имеет примерно на 40% больший объём грузового отсека и более чем в 3 раза большую дальность полёта; по сравнению с более крупными узкофюзеляжными реактивными грузовыми самолётами его эксплуатационные расходы могут быть снижены примерно на 30%.

Первым оператором программы E190F стала компания Bridges Air Cargo. 9 марта 2026 года она ввела в коммерческую эксплуатацию первый E190F, первый коммерческий рейс был выполнен из Кёльна (Германия) в Ларнаку (Кипр) и в основном обслуживал сеть экспресс-перевозок в Европе, на Ближневосточном регионе и в Африке. Ранее Bridges также была стартовым заказчиком программы E190F, и первые самолёты также были предоставлены Regional One.

Масштаб заказов Regional One в рамках программы E-Freighter постоянно рос с первоначальных 2 самолётов. В марте 2026 года Embraer сообщила, что в 2025 году стороны дополнительно заказали ещё 2 самолёта E-Jets для конверсии из пассажирских в грузовые, что удвоило тогдашний портфель заказов на конверсию; по состоянию на момент объявления о проекте с BermudAir твёрдый заказ Regional One на E190F увеличился до 5 самолётов, 2 из которых уже прошли конверсию и введены в эксплуатацию.

Программа E-Freighter впервые была реализована в апреле 2024 года, когда состоялся первый полёт первого переоборудованного E190F. Первый самолёт принадлежал Regional One, после чего Embraer завершила испытания, сертификацию и коммерческую поставку. После присоединения BermudAir география эксплуатации E190F расширится с Европы, Ближневосточного региона и Африки на рынки Северной Америки и Карибского бассейна.