ADM и Voltloader расширяют парк электрических тяжёлых грузовиков в Великобритании до пяти единиц

Репортаж от Wedoany，14 сентября компания ADM расширила свой парк электрических тяжёлых грузовиков в Великобритании до 5 единиц; транспортные средства размещены на трёх операционных площадках — в Корби, Ноттингли и Эйвонмуте. Это расширение основано на предыдущем опыте одиночной пробной эксплуатации ADM совместно с поставщиком услуг электрических перевозок Voltloader; сопутствующая зарядная инфраструктура теперь способна поддерживать работу в несколько смен. По расчётам ADM, после ввода в эксплуатацию имеющихся 5 электрических тяжёлых грузовиков годовой объём выбросов CO₂ сократится примерно на 375 тонн по сравнению с прежним дизельным парком.

ADM впервые запустила испытания электрического тяжёлого грузовика в Корби в 2024 году: Voltloader использовала электрические тяжёлые транспортные средства для перевозки пшеницы с ферм на перерабатывающие предприятия ADM, выполняя около 10 рейсов в неделю. В испытаниях использовались электрический тягач Volvo FM Electric и модифицированный самосвальный полуприцеп Weightlifter; главным образом проверялись грузоподъёмность, запас хода и пригодность маршрутов в сценариях перевозки сельскохозяйственного сырья.

После завершения первого раунда испытаний Voltloader установила в Корби сверхбыстрое зарядное оборудование для поддержки работы в две смены и сокращения времени ожидания транспортных средств; эта зарядная инфраструктура также открыта для сторонних коммерческих транспортных средств. Затем ADM расширила программу электрических тяжёлых грузовиков на Ноттингли и Эйвонмут; обе площадки вместе с Корби образуют нынешнюю операционную сеть из 5 электрических тяжёлых грузовиков.

В сентябре 2024 года ADM также распространила электрические перевозки с транспортировки пшеницы на этапе закупок сельскохозяйственной продукции на дистрибуцию готовой муки, запустив пробные прямые поставки с использованием электрического тягача на маршруте Корби — Jacksons Bakery. В рамках первой партии пробной эксплуатации было выполнено две перевозки муки, по 23 тонны на каждое транспортное средство.

В октябре 2025 года ADM дополнительно добавила 2 полностью электрических тяжёлых грузовика в парк доставки муки в Великобритании и оснастила Корби высокоскоростным зарядным оборудованием. Компания тогда сообщила, что при годовом пробеге около 100 000 км на каждый электрический тяжёлый грузовик ожидается сокращение выбросов CO₂ примерно на 95 тонн в год. Эти транспортные средства заряжаются электроэнергией из возобновляемых источников и в основном выполняют задачи прямой доставки от перерабатывающей площадки в Корби британским клиентам.

В настоящее время мукомольный бизнес ADM в Великобритании ежегодно перевозит около 800 000 тонн пшеницы. После нового расширения электрические тяжёлые грузовики перешли от одиночных испытаний к этапу непрерывной эксплуатации на трёх площадках с несколькими транспортными средствами. ADM и Voltloader также оценивают возможность дальнейшего применения существующей операционной модели к транспортировке сельскохозяйственной продукции на этапе закупок и дистрибуции продуктов питания на этапе дистрибуции.