Азиатский грузопоток аэропорта Льежа в Бельгии упал на 27%: пошлина ЕС в 3 евро на малые посылки меняет логистику электронной коммерции

Репортаж от Wedoany，14 сентября аэропорт Льежа в Бельгии сообщил, что после введения ЕС с 1 июля временной пошлины в 3 евро на малоценные малые посылки азиатский грузопоток аэропорта снизился примерно на 27%, что эквивалентно сокращению общего грузопотока аэропорта примерно на 10%. Вице-президент по продажам и маркетингу аэропорта Льежа Фредерик Брун заявил, что помимо самой пошлины на направление потоков товаров трансграничной электронной коммерции влияют также различные способы взимания и обеспечения, применяемые государствами — членами ЕС.

Новые правила ЕС применяются к малоценным товарам стоимостью не более 150 евро, импортируемым из-за пределов ЕС. С 1 июля 2026 года прежний режим освобождения от пошлин для товаров стоимостью ниже 150 евро отменяется и заменяется временной фиксированной пошлиной в 3 евро в зависимости от категории товара. Этот временный режим планируется сохранять до 1 июля 2028 года, после чего будет осуществлён переход к обычной таможенной системе.

Официальные данные аэропорта Льежа за июль уже показали заметное влияние новых правил на потоки грузов электронной коммерции. В июле количество посылок электронной коммерции в таможенной зоне Льеж-Bierset снизилось на 24% в годовом исчислении и на 41% по сравнению с июнем; импорт B2C стоимостью ниже 150 евро заметно сократился. Тем не менее общий авиагрузовой оборот аэропорта за этот месяц всё ещё вырос на 4% в годовом исчислении, что свидетельствует о том, что другие категории грузов, такие как фармацевтика и полупроводники, частично компенсировали падение объёмов электронной коммерции.

Помимо пошлины в 3 евро, между государствами-членами существуют различия в способах взимания сборов. Аэропорт Льежа сообщил, что Бельгия первоначально требовала от предприятий предоставления довольно крупного обеспечительного депозита, а затем перешла к предоплате на недельной основе; такие рынки, как Германия и Нидерланды, по-прежнему требуют банковских гарантий на более высокую сумму. Для логистических компаний электронной коммерции с небольшим объёмом капитала различные правила обеспечения напрямую влияют на объём средств, замораживаемых при таможенном оформлении, и на выбор пункта ввоза товаров в Европу.

ЕС также планирует до ноября 2026 года ввести новый сбор за обработку малых посылок для покрытия расходов на таможенный контроль и проверки. Этот сбор независим от действующей временной пошлины в 3 евро, а конкретный уровень сбора будет определён Европейской комиссией. В то же время с ноября информация об идентификации товаров в декларациях для малоценных товаров также станет обязательной.

В 2025 году грузооборот аэропорта Льежа достиг 1,3246 млн тонн, увеличившись на 14% в годовом исчислении, что позволило ему войти в число основных авиагрузовых хабов Европы. В первые два месяца 2026 года грузооборот аэропорта всё ещё рос на 18,6% в годовом исчислении, а в первом квартале рост составил 16%; таким образом, быстрое снижение потоков грузов электронной коммерции после июля образовало заметное изменение на определённом этапе.