Репортаж от Wedoany，Немецкая железнодорожная компания (Deutsche Bahn, DB) завершила модернизацию 70 железнодорожных вокзалов в рамках своей программы «Вокзалы будущего». DB уже выполнила более половины своей цели на 2026 год, и ожидается, что к тому времени около 130 вокзалов будут модернизированы в соответствии с новыми стандартами качества.
Программа направлена на согласованную модернизацию вокзалов путем применения единых стандартов комфорта, доступности и интеграции с городской средой. Модернизированные вокзалы оснащены улучшенными зонами ожидания, лучшей защитой от непогоды, новой мебелью, современным освещением, более эффективными информационными системами для пассажиров и решениями для стыковки с другими видами транспорта. Семидесятым модернизированным вокзалом стал Берлинский Олимпийский стадион (Berlin Olympiastadion) — важный региональный транспортный узел немецкой столицы, активно используемый во время крупных спортивных и культурных мероприятий. «Вокзал будущего означает отказ от разрозненных решений в пользу стандартизированного строительства, что гарантирует создание привлекательных вокзалов с неизменно высоким качеством. Этот новый подход уже доказал свою эффективность», — заявил Филипп Нагль (Philipp Nagl), генеральный директор инфраструктурной компании DB (DB InfraGO AG).
Модернизация вокзала включала реставрацию охраняемого исторического здания, сохранение архитектурных элементов, вдохновленных историей объекта, и восстановление оригинальной надписи «Olympiastadion» на пешеходном мосту, построенном в 1960-х годах. Кроме того, были установлены современные информационные табло для пассажиров, новая система навигации по вокзалу, энергосберегающее светодиодное освещение и новая мебель в зонах ожидания. Эти работы направлены на увеличение пропускной способности и улучшение пассажиропотока во время массовых мероприятий, таких как футбольные матчи или концерты. Федеральное министерство транспорта выделило 2,2 миллиона евро на модернизацию вокзала Берлинский Олимпийский стадион. «На станции S-Bahn Олимпийский стадион DB InfraGO реализует цели, поставленные в „Повестке дня для удовлетворенных железнодорожных пассажиров": вокзалы должны стать более привлекательными, эффективными и развиваться комплексно, чтобы каждая поездка начиналась как можно более приятно. Это особенно касается чистоты, безопасности и доступности», — заявила Клаудия Элиф Штуц (Claudia Elif Stutz), статс-секретарь Федерального министерства транспорта.
Модернизация вокзалов является частью новой стратегии DB InfraGO, которая рассматривает вокзалы как единые комплексы, включающие здания, железнодорожные пути и прилегающие территории. Для этого компания теснее сотрудничает с местными властями, в том числе через «Центр компетенций по привокзальным площадям и связанной мобильности» (Competence Center for Station Squares and Related Mobility), созданный в 2024 году. Эта новая стратегия стала возможной благодаря изменениям в немецком законодательстве о финансировании железнодорожной инфраструктуры. Благодаря поправкам к Закону о развитии федеральной железнодорожной инфраструктуры (BSWAG), принятым в 2024 году, здания вокзалов DB были вновь включены в механизмы государственного финансирования. Немецкие власти оценивают, что к 2035 году DB InfraGO модернизирует по той же модели около 1000 вокзалов. Ранее компания уже модернизировала 113 вокзалов в 2024 году и 124 в 2025 году, последовательно расширяя свою сеть вокзалов будущего.
