На главной линии Чилтерн в Великобритании в эти выходные заменят 1 км пути и демонтируют старый мост HS2

Репортаж от Wedoany，9 сентября компания Network Rail объявила, что с 12 по 13 сентября закроет участок главной линии Чилтерн от Northolt Park до Haddenham & Thame Parkway, выполнит замену около 1 км пути в High Wycombe, а также проведёт работы по устройству дренажа в Princes Risborough; кроме того, строительная группа HS2 демонтирует старый автомобильный мост Harvil Road вблизи West Ruislip. Инвестиции в обновление пути в High Wycombe составляют около 500 тыс. фунтов стерлингов.

Демонтаж старого моста Harvil Road выполняет подрядчик первого этапа HS2 — SCS JV. HS2 планирует с 22:00 11 сентября до 6:00 14 сентября использовать окно закрытия железной дороги для демонтажа старой мостовой конструкции в районе Skip Lane; в период работ этот участок дороги будет частично закрыт. Ранее Harvil Road уже была перетрассирована из-за строительства HS2 и построен новый автомобильный мост через высокоскоростную железную дорогу; демонтаж старого моста является последующим этапом после ввода в эксплуатацию новой дорожной конструкции.

На участке High Wycombe будет заменено около 1 км существующего пути, одновременно в Princes Risborough выполняются дренажные работы. Network Rail организовала все три проекта в одном окне закрытия, чтобы сократить количество перекрытий линии. С 12 по 13 сентября движение пассажирских поездов Chiltern Railways на участке от Northolt Park до Haddenham & Thame Parkway будет полностью приостановлено, будет организовано движение замещающих автобусов.

Основные работы HS2 в районе Harvil Road также включают тоннель Copthall и связанные с ним объекты обслуживания. Copthall представляет собой тоннель открытого способа строительства с обратной засыпкой длиной 880 метров, расположенный между виадуком Colne Valley и тоннелем Northolt; основные конструкции тоннеля, дренаж, подпорные стены и 5 естественных вентиляционных сооружений уже завершены, обратная засыпка над тоннелем, обслуживающий тупик и сопутствующие работы планируется продолжать до конца 2026 года.