В Локате-Варезино (Ломбардия) введен в эксплуатацию автомобильный подземный переход

Репортаж от Wedoany，В Локате-Варезино (Ломбардия) недавно введен в эксплуатацию новый автомобильный подземный переход, предназначенный для улучшения транспортной ситуации в районе Комо и Нижнего Варезе.

На церемонии перерезания ленточки присутствовали председатель Fnm Андреа Джибелли (Andrea Gibelli), генеральный директор Fnm Фульвио Карадонна (Fulvio Caradonna), председатель Ferrovienord Пьер Антонио Россетти (Pier Antonio Rossetti) и мэр Локате-Варезино Лука Кастильони (Luca Castiglioni).

Президент Ломбардии Фонтана (Fontana) отметил, что эти работы представляют собой конкретные меры, способные улучшить местное транспортное сообщение, что принесет пользу жителям, рабочим и предприятиям соседних городов. Эти инфраструктурные объекты поддерживаются региональной железнодорожной сетью, управляемой Ferrovienord, и построены за счет ресурсов, предусмотренных программными контрактами. Цель — сделать транспорт более эффективным за счет продолжения инвестиций, устранить узкие места, вызывающие заторы и медленное движение. Сокращение очередей означает не только более быстрые и безопасные поездки, но и важный вклад в снижение загрязнения.

Советник Ферми (Fermi) указал, что новый подземный переход восстановил непрерывность движения, облегчив соединение двух частей Локате-Варезино, а также улучшил доступность вокзала, школ и основных услуг. Выиграют от этого ежедневные пассажиры, добирающиеся на работу или учебу на автомобиле, а также предприятия, зависящие от более свободных дорог. Данное вмешательство стало результатом прислушивания к местным потребностям и сотрудничества между регионом Ломбардия, Ferrovienord и местными администрациями.

Работы включали строительство нового автомобильного подземного перехода рядом с железнодорожной станцией Локате-Варезино-Карбонате (Carbonate), оборудованного въездными и выездными пандусами и защищенной вело-пешеходной дорожкой на выделенной полосе. Также были построены новая дорога, соединяющая подземный переход, улицу Пьяве (via Piave) и улицу Маркони (via Marconi), сталежелезобетонный вело-пешеходный мост через ручей Градалузо, новая парковка, заменяющая места для стоянки вдоль улицы Тренто-э-Триесте (via Trento e Trieste), а также реконструкция парковочной зоны перед кладбищем Локате-Варезино, включающая обновление дорожного покрытия и освещения.

Проект будет продолжен вторым этапом, в рамках которого запланировано строительство пешеходного моста с лифтом на улице Мадзини (via Mazzini). Новая инфраструктура также позволит ликвидировать железнодорожный переезд в этом месте, сделав переход через пути более безопасным и удобным, тем самым завершив реконструкцию данного района. Регион Ломбардия выделил дополнительные 2 миллиона евро на второй этап работ.