Репортаж от Wedoany，Объем перевозок по межпровинциальному коридору железной дороги Дэчжоу-Лункоу-Яньтай за первый год эксплуатации превысил 7 млн тонн. С момента полного ввода в эксплуатацию в июне прошлого года этот коридор способствует эффективному двустороннему потоку импортного сырья и высококачественного угля из регионов вдоль реки Хуанхэ.

Порт Яньтай Шаньдунского портового холдинга (далее — порт Яньтай) является одним из 25 ключевых узловых портов на побережье Китая. Открытие межпровинциального коридора железной дороги Дэчжоу-Лункоу-Яньтай изменило прежнюю схему, когда грузам порта приходилось следовать в обход по линиям Ланьцунь-Яньтай и Цзяоцзи-Цзинань, теперь крупногабаритные грузы могут напрямую подключаться к национальной железнодорожной магистрали.

Опираясь на этот коридор, порт Яньтай создал широкую сеть железнодорожно-морских перевозок. В провинции Шаньдун эта сеть соединяет пять городов: Яньтай, Вэйфан, Дунъин, Биньчжоу и Дэчжоу; за пределами провинции открыто 16 грузовых станций, охватывающих провинции Шаньси, Внутреннюю Монголию, Шэньси и другие регионы.

За год эксплуатации линия поддерживает высокую плотность и регулярность движения, в среднем около 60 поездов в неделю, что привлекает постоянный поток таких массовых грузов, как бокситы, уголь, железная руда, фосфориты и другие. Сырье, выгружаемое в порту Яньтай, может напрямую доставляться на промышленные и горнодобывающие предприятия внутри страны, а высококачественный уголь из регионов вдоль реки Хуанхэ транспортируется по этой линии в порт для перевалки, формируя стабильный двусторонний грузопоток.

Для обеспечения эффективной работы коридора порт Яньтай инициировал создание пятисторонней платформы взаимодействия «порт + правительство + таможня + железная дорога + предприятие», первой внедрил реформу «единого документа» для мультимодальных перевозок, предлагая полный цикл услуг «одно поручение, одна цена, один счет», решая отраслевые проблемы, связанные с громоздкими процедурами, множеством контактов и сложной документацией при железнодорожно-морских перевозках.

Отраслевые эксперты считают, что межпровинциальный коридор железной дороги Дэчжоу-Лункоу-Яньтай восполнил давний недостаток порта Яньтай в части железнодорожного вывоза грузов, способствуя взаимодополнению ресурсов и промышленной кооперации между провинциями Шаньдун, Шаньси, Внутренней Монголией и другими регионами.