Полное открытие синей линии метро Бангалора отложено до марта 2028 года

Репортаж от Wedoany，Полное открытие синей линии (Blue Line) метро Бангалора (Bengaluru Metro) перенесено с декабря 2027 года на март 2028 года, что означает отсрочку ввода в эксплуатацию прямого железнодорожного сообщения с международным аэропортом Кемпеговда. Протяжённость этого коридора составляет 58,19 км, он проходит через KR Puram и Hebbal, соединяя Silk Board Junction с аэропортом; ранее оператор ставил целью завершение к декабрю 2027 года. Согласно пересмотренному графику, завершение всей линии всё ещё требует ожидания, однако отдельные участки могут быть открыты досрочно.

Для различных участков синей линии установлены поэтапные цели. Участок от Silk Board до KR Puram протяжённостью 19,75 км планируется запустить в пробную эксплуатацию в октябре; пробный запуск участка от Iblur до Silk Board запланирован на период с декабря по январь следующего года. Задержки строительства на станциях Marathahalli и Silk Board повлияли на общий график: на станции Silk Board требуется продлить эстакаду метро примерно на 413,8 метра над существующей эстакадной дорогой для разворота поездов. Участок от KR Puram до Nagawara, как ожидается, будет открыт в середине 2027 года, а участок от Nagawara до аэропорта Hebbal планируется ввести в эксплуатацию в сентябре или октябре 2027 года.

Розовая линия (Pink Line) будет вводиться в эксплуатацию поэтапно. Участок от Kalena Agrahara до Tavarekere на Bannerghatta Road представляет собой эстакадный отрезок протяжённостью 7,5 км и, как ожидается, будет открыт в сентябре; соответствующие завершающие работы должны быть окончены к концу августа, однако для ввода поездов в эксплуатацию требуется одобрение железнодорожных властей в течение ближайших 10 дней. Подземный участок протяжённостью 13,75 км между Tavarekere и Nagawara запланирован к открытию на март 2027 года; подана заявка на проведение пробной эксплуатации от больницы Jayadeva до MG Road в сентябре.

Станция Hebbal стала ключевым узлом, влияющим на сроки строительства. Эта станция будет служить пересадочным узлом с предлагаемой оранжевой линией, и для неё потребуется проложить четыре эстакадных пути метро, что обусловливает необходимость проведения сложных работ по расчистке территории вдоль внешней кольцевой дороги. Кроме того, на некоторых участках маршрута от Yelahanka IAF до терминала аэропорта также возникли задержки: подрядчик запросил продление срока завершения работ до марта 2027 года. Общая стоимость проекта оценивается в 120 миллиардов рупий; власти установили целевой срок полного открытия синей линии на март 2028 года, при этом некоторые участки могут быть открыты уже в 2027 году.