Индия: DMRC объявляет тендер на безбалластный путь линии 1 метро Патны на сумму 169,2 млн рупий

Репортаж от Wedoany，Корпорация Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) объявила тендер на устройство безбалластного пути линии 1 метро Патны, включающий монтаж, испытания и ввод в эксплуатацию безбалластного пути на стандартной колее. Объём работ охватывает эстакадный участок первого коридора от нулевой точки Mithapur до Khemni Chack, а также поставку тупиковых упоров и сопутствующие работы. Ориентировочная сумма контракта составляет около 169,2 млн рупий (Rs 169,2 млн), плановый срок завершения — восемь месяцев.

В тендерной документации указаны технические параметры, включая плиты безбалластного пути, рельсовые скрепления, а также переходные устройства на стыках с существующим традиционным путём. Участники тендера должны иметь подтверждённый опыт в области эстакадных путевых систем и продемонстрировать способность организовать поставку и монтаж в стеснённых условиях городского коридора. Данная закупка является частью более широких работ по продвижению общего строительства проекта метро Патны и обеспечению совместимости с подвижным составом на стандартной колее.

Согласно опубликованной информации, полная тендерная документация и подробные спецификации доступны через подписные каналы издателя; в открытом доступе представлены лишь отдельные выдержки. Участники тендера обязаны соблюдать нормативные процедуры согласования и правила безопасности на объекте на этапах монтажа и испытаний. Данный тендер — последний в серии недавних закупок для метро в регионе Патны, что отражает продолжающиеся инвестиции в инфраструктуру городского рельсового транспорта.

Системы безбалластного пути чаще применяются на эстакадных линиях: по сравнению с балластным путём они требуют меньшего технического обслуживания, имеют более длительный срок службы и обеспечивают лучшую стабильность линии для поддержки движения на более высоких скоростях. DMRC установила срок в восемь месяцев с целью быстрой сдачи объекта и интеграции в ведущиеся строительные и системные работы на линии 1 метро Патны. Подрядчики будут оцениваться по техническим возможностям, графику выполнения работ и мерам обеспечения качества.