Репортаж от Wedoany,Компания Embraer объявила, что Praetor 500E получил тройную сертификацию от Национального агентства гражданской авиации Бразилии (ANAC), Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и Европейского агентства по безопасности полетов (EASA).

Данная модель, представленная в феврале 2026 года вместе с Praetor 600E, является первой эволюционной версией серии Praetor и теперь допущена к эксплуатации на основных мировых рынках. Ранее, в апреле 2026 года, Praetor 600E также получил тройную сертификацию, что ознаменовало соответствие самолетов следующего поколения среднего и верхнего среднего классов от Embraer глобальным стандартам безопасности и производительности.
Майкл Амальфитано (Michael Amalfitano), президент и генеральный директор подразделения бизнес-джетов Embraer, заявил, что получение Praetor 500E тройной сертификации досрочно и в соответствии со спецификациями демонстрирует инженерное совершенство и исполнительность. Компания готова к производству этого самолета для глобальных клиентов и планирует совместно с Praetor 600E поддерживать рыночный спрос.
При перевозке четырех пассажиров с сохранением резервов NBAA IFR трансконтинентальная дальность полета Praetor 500E составляет 3340 морских миль (6186 км), что позволяет выполнять беспосадочные рейсы, такие как Майами – Сиэтл или Лос-Анджелес – Нью-Йорк. Самолет оснащен двумя двигателями Honeywell HTF7500E, полностью цифровой системой управления полетом (с активным подавлением турбулентности), улучшенной системой визуализации Embraer (E2VS) и системой обнаружения и предупреждения о выкатывании за пределы ВПП (ROAAS).
В салоне Praetor 500E используется полностью переработанная система управления салоном (CMS), контролирующая освещение, температуру, развлечения и связь. Опциональные функции включают интеграцию голосовых команд, Bluetooth-аудио, беспроводную зарядку и RGB-подсветку настроения. Установлена приподнятая верхняя техническая панель и система связи Ka-диапазона домашнего типа. Переработанные кресла оснащены электроприводом и новыми положениями для отдыха, улучшена функция трансформации в спальное место для удобства переоборудования салона. Интерьер включает салон с ровным полом высотой шесть футов, каменный пол, вакуумный туалет, оптимизированный буфет и самый большой в своем классе багажный отсек, а в задней частной уборной установлен полноценный туалетный столик. Высота в салоне поддерживается на уровне 5800 футов.









