Репортаж от Wedoany，Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) установило новые обзорные радиолокаторы (SMR) в трех аэропортах в рамках программы администрации Трампа «Совершенно новая система управления воздушным движением» (BNATCS). FAA сообщает, что новый обзорный радиолокатор-4 (SMR-4), устанавливаемый в международном аэропорту Луи Армстронга Новый Орлеан (MSY), будет введен в эксплуатацию в конце этого лета. MSY стал третьим аэропортом, получившим это обновление, после международного аэропорта Сан-Диего и международного аэропорта Джорджа Буша в Хьюстоне (IAH).
SMR является основным некооперативным датчиком в системах FAA Airport Surface Detection Equipment, Model X (ASDE-X) и более новых системах контроля за обстановкой на аэродроме (ASSC) в крупных аэропортах США. Эти системы объединяют данные от SMR, ADS-B, радиолокаторов Mode S и мультилатерационных датчиков, предоставляя диспетчерам обзор воздушных судов и наземных транспортных средств на аэродроме в реальном времени.
В сентябре 2025 года FAA заключило контракт с американской дочерней компанией Saab в Восточном Сиракузах, штат Нью-Йорк, на сумму 267 миллионов долларов на замену старых SMR новыми версиями SMR-4 в 44 аэропортах и трех вспомогательных объектах. Первый новый радиолокатор был введен в эксплуатацию в IAH 29 декабря 2025 года.
Недавно FAA также сообщило, что 100-й объект — диспетчерская вышка регионального аэропорта Гранд-Джанкшен (Grand Junction Regional Airport) в штате Колорадо — получил новую цифровую систему голосовой связи (VCS). Эта VCS заменила аналоговую систему 1990-х годов, улучшив связь диспетчеров с воздушными судами, соседними объектами и внутренней телефонной системой.
В мае агентство запустило новый веб-сайт «Modern Skies» для отслеживания прогресса BNATCS, который в настоящее время финансируется в размере 12,5 миллиардов долларов в рамках Закона «One Big Beautiful Bill Act» 2025 года. Согласно данным сайта, агентство установило 83 из 220 запланированных новых систем инициативы по осведомленности о наземной обстановке (SAI) в аэропортовых вышках, что составляет 38% выполнения. SAI использует данные ADS-B для отображения наземной обстановки в аэропортах без обзорных радиолокаторов. FAA начало установку SAI в июне 2024 года (при администрации Байдена).
Сайт «Modern Skies» сообщает, что в рамках другого компонента BNATCS — программы замены радиолокационных систем — из 612 запланированных к развертыванию новых первичных и вторичных обзорных радиолокаторов установлено 4, что составляет менее 1%. FAA заключило контракты с Indra и RTX в декабре 2025 года на замену радиолокационных систем к июню 2028 года.
