В Китае официально открыт первый нулевой углеродный маршрут в рамках мультимодального узла «река-море»

Репортаж от Wedoany，30 июня в портовой зоне Душань порта Цзясин состоялась церемония открытия нулевого углеродного маршрута мультимодального узла «река-море» Цзясин, а также церемония передачи и присвоения имени 740TEU полностью электрическому контейнеровозу «Нинюань Дяньпэн» компании Ningbo Ocean Shipping. С отплытием судна «Нинюань Дяньпэн», загруженного контейнерами, из портовой зоны Душань порта Цзясин в портовую зону Цзиньтан порта Нинбо-Чжоушань, первый в стране нулевой углеродный маршрут мультимодального узла «река-море» официально вступил в строй, ознаменовав вступление мультимодальных перевозок «река-море» в эпоху нулевого углерода.

Судно «Нинюань Дяньпэн», построенное компанией Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd., имеет общую длину 127,8 метра и ширину 21,6 метра, может перевозить 742 стандартных контейнера. В качестве основного источника энергии используются 10 стандартных контейнерных батарей общей емкостью около 20 000 кВт·ч. Ожидается, что ежегодно это позволит экономить около 800 тонн топлива и сократить выбросы углекислого газа более чем на 2000 тонн.

Открытый нулевой углеродный маршрут мультимодального узла «река-море» формирует систему нулевых углеродных перевозок «полностью электрическое речное судно + полностью электрическое морское судно». Первыми «нулевыми углеродными пассажирами» этого маршрута стали комплекты автомобильных деталей с базы Чансин компании Geely. Продукция доставляется из порта Чансин на 64TEU полностью электрическом речном контейнеровозе в порт Цзясин, а затем перегружается на 10 000-тонный полностью электрический контейнеровоз «Нинюань Дяньпэн» для следования в порт Нинбо-Чжоушань. Весь маршрут осуществляется без расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Согласно расчетам, каждый контейнер на всем маршруте позволяет сократить выбросы углерода примерно на 60 кг, а ежегодное сокращение выбросов углерода на маршруте составит около 4800 тонн. Нулевой углеродный маршрут мультимодального узла «река-море» присваивает грузам «низкоуглеродный идентификатор», повышая добавленную стоимость продукции и предлагая новый водный транспортный план для предприятий внешней торговли дельты реки Янцзы, стремящихся к низкоуглеродному экспорту.

Для обеспечения успешного открытия нулевого углеродного маршрута мультимодального узла «река-море» морские власти провинции Чжэцзян под руководством Морского управления Министерства транспорта активно оказывали упреждающие услуги, создав полную цепочку гарантий безопасной эксплуатации судов на новых источниках энергии. «В период подготовки нулевого углеродного маршрута мультимодального узла „река-море" мы посещали судоходные компании, порты и вспомогательные подразделения, разрабатывая специальные меры обслуживания для решения практических проблем и устранения узких мест в соединении речных и морских маршрутов», — рассказал журналистам представитель Морского управления провинции Чжэцзян.

В настоящее время партийный комитет и правительство провинции Чжэцзян развернули всестороннее продвижение строительства экологической провинции более высокого уровня и новой энергетической системы. Открытие нулевого углеродного маршрута мультимодального узла «река-море» является важной мерой провинции Чжэцзян по достижению целей «двойного углерода» и продвижению всестороннего зеленого трансформационного развития, а также знаковым достижением в продвижении зеленой низкоуглеродной трансформации судоходства в провинции Чжэцзян.