Австралийская компания Birdon заложила киль нового парома для реки Дейнтри, ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2027 года

2026-06-21 15:46
В избр.

Репортаж от Wedoany,Австралийская компания по морскому инжинирингу и судостроению Birdon заложила киль для более крупного парома на реке Дейнтри (Daintree River) на своей верфи в Порт-Маккуори (Port Macquarie). Проект перешел из стадии проектирования в этап сборки корпуса. Новое судно планируется ввести в эксплуатацию к концу 2027 года.

Церемония закладки киля состоялась 18 июня 2026 года. Строительство судна началось в январе 2026 года, и оно заменит существующий паром, который вскоре будет выведен из эксплуатации.

Этот четырехполосный тросовый паром имеет длину около 49 метров и ширину около 17 метров. Он может перевозить до 36 автомобилей за один рейс, в то время как существующий паром вмещает 27 автомобилей. Увеличение вместимости направлено на сокращение времени ожидания в очереди в часы пик.

Компания Birdon реализует проект по модели полного жизненного цикла, охватывающей проектирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание, и заключила 20-летний контракт с советом графства Дуглас (Douglas Shire Council). С 1 июля 2026 года компания возьмет на себя управление существующим паромным сообщением на реке Дейнтри, одновременно продолжая строительство нового судна.

Переходный период включает организацию местного технического обслуживания и формирование специальной местной эксплуатационной группы, опираясь на рекорд компании Birdon по обеспечению доступности услуг более 99% при эксплуатации аналогичных паромов в отдаленных и региональных районах.

Birdon — австралийская компания, специализирующаяся на морском инжиниринге, судостроении и морских услугах, включая строительство судов, техническое обслуживание и паромные перевозки.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Читайте также
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов
2026-09-16
Gulftainer из ОАЭ инвестирует в тайский терминал Suksawat, впервые выходя на рынок Таиланда
2026-09-16
Южная Корея и ABS подписали 5-летнее соглашение о продвижении международных стандартов для судов на водородном топливе и интеллектуальных верфей
2026-09-15
Внутренний участок китайского канала Пинлу официально отнесён к зоне плавания класса B — система речного и морского судоходства полностью сформирована
2026-09-15
Нефтяной терминал для танкеров дедвейтом 300 000 тонн в порту Паньцзинь провинции Ляонин официально введён в эксплуатацию; первое судно типа VLCC с фактическим грузом завершило разгрузку
2026-09-15
Hapag-Lloyd и DP World расширяют сотрудничество в портах Африки, закрепляя долгосрочные терминальные мощности в трёх портах
2026-09-15
Hengli Heavy Industries получила заказ на 8 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти и судов для перевозки жидкого аммиака на общую сумму почти 1 млрд долларов США
2026-09-15