Бразильская Marquise начала соединение железной дороги Transnordestina с терминалом Nelog при инвестициях в 150 миллионов

Репортаж от Wedoany，Бразильская инфраструктурная компания Marquise Infraestrutura приступила к работам по соединению железной дороги Transnordestina (Transnordestina Railway) с будущим частным терминалом (TUP) Nelog (Nordeste Logística), который развивается компанией Nelog, входящей в группу CSN, в промышленно-портовом комплексе Пейсен (CIPP) в штате Сеара.

Проект предусматривает инвестиции в размере около 150 миллионов бразильских реалов, срок реализации составляет 15 месяцев. На данном этапе будет проложено 7,5 км железнодорожной инфраструктуры, включая земляные работы, дренажные системы, защиту откосов и мероприятия по стабилизации окружающей среды.

Будущий частный терминал Nelog займет около 84 гектаров территории промышленно-портового комплекса Пейсен, обеспечивая мультимодальные перевозки по железной дороге, автомобильному и водному транспорту. Ожидается, что терминал будет принимать такие грузы, как железная руда, зерно, удобрения и генеральные грузы, перевозимые по железной дороге Transnordestina.

Компания Marquise уже ведет работы на восьми участках железной дороги Transnordestina, включая текущие строительные работы на участках 4, 5, 6, 7, 8 и 11. Новый контракт расширяет участие компании в стратегических логистических инфраструктурных проектах штата Сеара.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com