Репортаж от Wedoany，Данные греческого судового брокера Xclusiv Shipbrokers показывают, что в первом квартале 2026 года греческие судовладельцы разместили заказы на 102 новых судна, что на 209% больше по сравнению с 33 судами за аналогичный период 2025 года. В целом, глобальный объем заказов на новые суда в первом квартале вырос на 34% в годовом исчислении, при этом на долю греческих судовладельцев пришлось 24% от общего мирового объема заказов.
По типам судов, в первом квартале 2026 года греческие судовладельцы заказали 63 танкера, что на 385% больше по сравнению с 13 судами в 2025 году. Супертанкеры (VLCC) и суда типа Suezmax стали основными типами, на которые пришлись заказы греческих судовладельцев — 24 и 13 судов соответственно; в сегменте продуктовозов типа MR2 было заказано в общей сложности 12 судов.
В сегменте сухогрузов греческие судовладельцы заказали 16 судов, тогда как за аналогичный период 2025 года было заказано всего 3. Среди этих новых судов балкеры типа Capesize и Newcastlemax составили 75% от общего объема заказов, что отражает возрождение интереса к данным типам судов после многолетнего спада на рынке заказов.
В сегменте газовозов греческие судовладельцы разместили заказы на 11 судов, что на 175% больше по сравнению с 4 судами в 2025 году. В основном это газовозы для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Крупные судовладельцы, такие как Maran Gas, Alpha Gas, Tsakos Energy Navigation и TMS Cardiff Gas, уже вернулись на верфи для размещения новых заказов, все из которых были приняты китайскими и южнокорейскими судостроителями. В целом, рынок СПГ-танкеров постепенно восстанавливается после спада заказов в 2025 году.
В отличие от трех вышеупомянутых секторов судоходства, в сегменте контейнеровозов греческие судовладельцы заказали 13 судов, что практически на уровне 12 судов за аналогичный период 2025 года. На рынке контейнеровозов греческие судовладельцы больше склоняются к заказам судов малого и среднего размера, а китайские верфи являются их предпочтительным выбором.
Рост заказов греческих судовладельцев соответствует общей тенденции на мировом рынке нового судостроения.
Данные Xclusiv Shipbrokers показывают, что в первом квартале 2026 года мировые судовладельцы в общей сложности разместили заказы на 422 новых судна, что значительно больше, чем 315 судов за аналогичный период 2025 года.
По типам судов, в сегменте танкеров мировые судовладельцы заказали 152 новых судна, что на 92% больше по сравнению с 79 судами в 2025 году. VLCC и суда типа Suezmax по-прежнему остаются основными типами, на которые приходятся заказы — 64 и 41 судно соответственно. Примечательно, что в первом квартале 2025 года в мире было заказано всего 3 VLCC.
В сегменте сухогрузов мировые судовладельцы заказали 74 новых судна, что немного меньше, чем 80 судов за аналогичный период 2025 года. Балкеры типа Ultramax стали предпочтительным выбором судовладельцев, с общим количеством заказов в 33 судна; на балкеры типа Newcastlemax пришлось 17 заказов. Напротив, динамика заказов на балкеры типа Handysize ослабла, резко сократившись с 37 судов за аналогичный период 2025 года до 5.
В сегменте контейнеровозов мировые судовладельцы заказали 159 новых судов, что примерно на 10% больше в годовом исчислении. Учитывая, что объем заказов за аналогичный период 2025 года уже был на высоком уровне, этот рост особенно значителен. Среди этих новых судов фидерные контейнеровозы лидируют с 63 заказами, за ними следуют контейнеровозы типа Handy и ультра-крупные контейнеровозы.
В сегменте газовозов мировые судовладельцы заказали 37 судов, что на 208% больше по сравнению с 12 судами в 2025 году. В основном это СПГ-танкеры вместимостью от 141 000 до 200 000 кубических метров, которые доминируют в сфере инвестиций.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
