В Шанхае начато строительство 2200-тонного портального крана для верфи Waigaogiao, который станет самым мощным в судостроительной корпорации CSSC

2026-04-02 17:17
В избр.

Репортаж от Wedoany,31 марта на предприятии Nantong Zhenhua Heavy Equipment Manufacturing Co., Ltd. состоялась церемония закладки проекта по строительству 2200-тонного портального крана для Шанхайской судостроительной компании Waigaogiao.

В начале марта Институт №9 судостроительной корпорации CSSC объявил о победе в тендере на проект EPC по созданию портального крана грузоподъемностью 2200 тонн и пролетом 155 метров для верфи Waigaogiao. Согласно ранее опубликованной информации о тендере, стоимость проекта составляет 1,699 млрд юаней.

Проект 2200-тонного портального крана для верфи Waigaogiao представляет собой однобалочный портальный кран, который компания Nantong Zhenhua Heavy Equipment Manufacturing строит для сухого дока №2 Шанхайской судостроительной компании Waigaogiao. Его ключевые технические параметры находятся на ведущем уровне в отрасли.

Пролет крана составляет 155 метров, общая длина пути — около 780 метров. Грузоподъемность под крюком одной тележки достигает 2200 тонн, а максимальный вес для кантования под крюком — 1100 тонн. Это позволяет эффективно решать проблемы монтажа крупногабаритных секций судов, значительно повышая эффективность и безопасность работ.

Стоит отметить, что этот проект является портальным краном с наибольшей грузоподъемностью из когда-либо строившихся компанией Nantong Zhenhua Heavy Equipment Manufacturing, а также самым мощным проектом портального крана за всю историю China National Chemical Engineering Group. После ввода в эксплуатацию он значительно повысит эффективность и возможности подъема крупных секций судов и сборки целых блоков, что соответствует потребностям строительства высококлассных судов, таких как сверхкрупные танкеры и крупные контейнеровозы.

Ранее самым мощным портальным краном, используемым в корпорации CSSC, был 1600-тонный кран на верфи Jiangnan.

Помимо нового проекта 2200-тонного портального крана, в прошлом году верфь Waigaogiao также заказала новый портальный кран грузоподъемностью 1000 тонн и пролетом 185 метров. Контракт на его строительство был подписан 9 мая 2024 года.

Кран грузоподъемностью 1000 тонн и пролетом 185 метров будет установлен в сухом доке №1 верфи Waigaogiao. После ввода в эксплуатацию он эффективно снизит нагрузку на существующее оборудование, повысит способность к разгрузке и подъему кооперационных секций и блоков судов внутри и снарузи дока, будет способствовать увеличению размеров блоков и повышению их комплектности, обеспечивая прочную основу для серийного строительства основных продуктов верфи и судов типа Panamax и Post-Panamax.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Интеллектуальные решения для обучения - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Читайте также
Корейская Korea Line получила долгосрочный чартер на балкер от Zhejiang Shipping на сумму около 31,38 млн долларов США
2026-09-12
Итальянская Fincantieri спустила на воду 54 300-тонное водородное круизное судно Viking Astrea, передача запланирована на май 2027 года
2026-09-12
Среднесуточная пропускная способность DGT в Дурбане, ЮАР, снизилась на 30,5%, среднее время стоянки судов на якоре составило 212 часов
2026-09-12
Carnival Tropicale открывает бронирование как пятый лайнер: отправление 15 апреля 2028 года
2026-09-12
Судоходство по китайскому каналу Пинлу вскоре откроется: «специальные правила судоходства» вступают в силу с 15 сентября
2026-09-11
NRF: объём импорта США в сентябре ожидается на уровне 2,31 млн TEU — максимум за 2026 год
2026-09-11
Турецкая GSD Holding заказала балкер-хендисайз дедвейтом 40 300 тонн со сроком поставки в 2030 году
2026-09-10
Французская компания MN заказала на китайской верфи Guangzhou Shipyard International (GSI) ролкер для аэрокосмической логистики с ветропропульсией
2026-09-10
Тайская Precious Shipping заключила с Trafigura фрахтовый контракт на Ultramax, вступающий в силу в сентябре 2026 года
2026-09-10
Damen и Everllence подписали рамочное соглашение на поставку двигателей 175D
2026-09-09