В Италии началась проходка 4,4-километрового тоннеля Melito на высокоскоростной линии Неаполь — Бари

Репортаж от Wedoany，25 сентября компания Webuild объявила о начале проходки тоннеля Melito на участке Apice — Hirpinia высокоскоростной/высокопропускной железной дороги Неаполь — Бари. Длина тоннеля составляет около 4,4 км; он стал последним из трёх основных тоннелей этого участка, в котором началась проходка. Строительство ведёт Webuild по заказу итальянского оператора железнодорожной инфраструктуры RFI.

Для этих работ вновь используется тоннелепроходческий щит «Aurora». Ранее этот комплекс завершил проходку тоннеля Grottaminarda протяжённостью около 2 км, после чего был демонтирован для переправы через реку Ufita и повторно собран для строительства тоннеля Melito. Диаметр режущей головы Aurora составляет 12,5 м, длина машины — около 100 м, масса — 1600 т; она оснащена 18 двигателями общей мощностью 6,3 МВт и способна вести проходку на максимальной глубине около 130 м.

Согласно проекту производства работ, в ходе проходки будет установлено более 22 200 сборных бетонных блоков обделки, которые образуют постоянную крепь тоннеля. Для эксплуатации и обслуживания оборудования будет задействовано более 140 специалистов, работы ведутся круглосуточно в сменном режиме. Тоннель Melito — второй по длине на участке Apice — Hirpinia после 6,5-километрового тоннеля Rocchetta, проходка которого была завершена в мае этого года.

Общая длина участка Apice — Hirpinia составляет 18,7 км; он проходит через провинции Avellino и Benevento, причём около 13 км трассы — почти 70% общей длины участка — проложено в тоннелях. Помимо трёх тоннелей — Melito, Grottaminarda и Rocchetta — в состав участка входит станция Hirpinia. Основные строительные работы на самой станции уже завершены; в настоящее время продолжаются работы по подъездным дорогам, четырём кольцевым развязкам, восьми соединительным дорогам и парковочной зоне.

В будущем высокоскоростная/высокопропускная железная дорога Неаполь — Бари пополнится примерно 145 км новых путей. В настоящее время Webuild участвует в строительстве четырёх участков: Неаполь — Cancello, Apice — Hirpinia, Hirpinia — Orsara и Orsara — Bovino. Участок Неаполь — Cancello был открыт в июле этого года и подключён к национальной высокоскоростной железнодорожной сети Италии через высокоскоростную станцию Afragola.