CMA CGM планирует заказать 12 контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU на верфи Yangzijiang Shipbuilding

Репортаж от Wedoany，16 сентября, согласно информации судоходного рынка, французская группа CMA CGM продвигает новый раунд программы заказа сверхбольших контейнеровозов и планирует заказать на китайской верфи Yangzijiang Shipbuilding 12 контейнеровозов класса 24 000 TEU; потенциальная общая стоимость проекта составляет около 3 млрд долларов США. В настоящее время соответствующий проект находится на стадии подписания письма о намерениях, однако ни CMA CGM, ни Yangzijiang Shipbuilding официально не подтвердили контракт на строительство судов.

Ожидается, что 12 планируемых к заказу новых судов будут оснащены двухтопливной силовой установкой на СПГ и будут поставлены в период с 2029 по 2030 год. Текущая рыночная оценка стоимости одного судна составляет около 245–250 млн долларов США; исходя из этого, общий объём контракта на 12 судов составит около 2,94–3 млрд долларов США. Указанные цены по-прежнему являются рыночной оценкой, а не окончательной суммой контракта, официально раскрытой судовладельцем или верфью.

В случае окончательного подписания контракта это продолжит предыдущее сотрудничество CMA CGM и Yangzijiang Shipbuilding по судам класса 24 000 TEU с двухтопливной силовой установкой на СПГ. В 2023 году CMA CGM уже заказала на Yangzijiang Shipbuilding 10 контейнеровозов вместимостью 24 212 TEU с двухтопливной силовой установкой на СПГ, из которых головное судно CMA CGM Notre Dame было поставлено в мае 2026 года, второе судно CMA CGM Pantheon — в июле, а остальные 8 судов планируется последовательно поставлять до марта 2028 года.

Длина судов существующей серии составляет около 400 метров; они в основном задействованы на магистральном маршруте Азия — Европа. Если дополнительные 12 судов аналогичного класса в конечном итоге будут реализованы, масштаб крупнотоннажных контейнеровозов CMA CGM с двухтопливной силовой установкой на СПГ ещё больше увеличится и сформируется программа обновления флота сверхбольших судов несколькими последовательными партиями.

Yangzijiang Shipbuilding в настоящее время по-прежнему сохраняет значительный портфель заказов. Согласно открытым данным, к началу второй половины 2026 года компания располагала заказами на 256 судов общей стоимостью около 22,4 млрд долларов США, в том числе на 151 контейнеровоз; по состоянию на тот момент 9 судов из существующей серии CMA CGM вместимостью 24 000 TEU всё ещё учитывались в книге заказов верфи. В первой половине 2026 года компания получила новые заказы на сумму около 1,75 млрд долларов США, в июле — ещё на сумму около 200 млн долларов США; годовая цель по получению заказов составляет 4,5 млрд долларов США.

Слоты поставки Yangzijiang Shipbuilding на 2029 год почти заполнены, и компания уже начала принимать проекты со сроком поставки в 2030 году. Если по данным 12 судам в конечном итоге будет подписан официальный контракт, ожидается, что они в основном займут слоты поставки на 2029–2030 годы.