Группа Delo завершила первый рейс по Северному морскому пути в рамках автономных контейнерных перевозок между Китаем и Россией

Репортаж от Wedoany，Мультимодальный оператор Ruscon, входящий в группу Delo, успешно организовал первый автономный контейнерный рейс из Китая в Россию по Северному морскому пути (СМП). Контейнеровоз «Хунфу», выполнявший этот рейс, благополучно прибыл в портовый терминал группы Delo в Санкт-Петербурге.

Данная перевозка является частью регулярной контейнерной линии Ruscon, соединяющей Санкт-Петербург с крупными портами Китая. Ранее этот маршрут проходил через Суэцкий канал, теперь же Ruscon начинает предлагать сезонные перевозки по Северному морскому пути, что, как ожидается, позволит сократить время транспортировки с 45 дней (через Суэцкий канал) до 25 дней.

Контейнеровоз «Хунфу», задействованный на этом маршруте, имеет вместимость около 3 700 TEU и выполняет прямые заходы в порты Наньша, Тайцан и Жичжао, одновременно предоставляя услуги фидерной доставки для грузов из других регионов. Перевозки по Северному морскому пути осуществляются главным образом в период летне-осенней навигации; по окончании навигационного сезона суда вернутся к маршруту через Суэцкий канал.

В рамках данной услуги Ruscon предоставляет клиентам полный комплекс услуг по доставке «от двери до двери», включая таможенное оформление. Услуга принимает не только обычные контейнеры, но и позволяет перевозить опасные грузы, негабаритные грузы, рефрижераторные контейнеры, а также грузы в контейнерах-платформах.

Первый вице-президент Ruscon Михаил Полуянов отметил, что компания успешно протестировала автономный сервис на Северном морском пути и в дальнейшем планирует, учитывая конкретные потребности клиентов, последовательно и стабильно развивать это направление, предлагая тем самым более разнообразный портфель услуг.

Являясь ведущей компанией в транспортно-логистической отрасли России, группа Delo занимает лидирующие позиции в области перевалки грузов в российских морских портах, железнодорожных контейнерных перевозок, а также глубоководной погрузки и выгрузки зерна и масла. Предприятия группы охватывают все этапы внутренней и международной мультимодальной транспортной цепочки.

В настоящее время группа Delo управляет 7 морскими терминалами в Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, а также располагает 46 внутренними терминалами на территории России. Суммарная годовая пропускная способность её морских терминалов составляет 3,5 млн TEU и 10,5 млн тонн зерна, а годовая пропускная способность внутренних терминалов достигает 3,6 млн TEU. Кроме того, группа располагает собственным флотом, а также контейнерными активами, включающими 40 000 фитинговых платформ и общий парк контейнеров вместимостью 220 000 TEU.