HMM подписывает долгосрочный контракт на перевозку с Vale на сумму 4,697 трлн вон

Репортаж от Wedoany，8 сентября южнокорейская судоходная компания HMM объявила о подписании долгосрочного контракта на перевозку грузов с Vale International S.A., дочерней компанией Vale. Сумма контракта составляет 4,6972 трлн вон, что эквивалентно примерно 3,455 млрд долларов США и составляет 43,13% от консолидированной выручки HMM за 2025 финансовый год в размере 10,8914 трлн вон. Фактическая дата подписания контракта — 7 сентября, регион обслуживания включает рынки Бразилии, Китая и другие.

Срок действия контракта — с 1 апреля 2030 года по 31 октября 2056 года, что при текущем графике составляет примерно 26 лет и 7 месяцев. Контракт не предусматривает гарантийного депозита или предоплаты; фрахт рассчитывается за каждый рейс и выплачивается в течение 10 рабочих дней после погрузки в каждом рейсе. HMM сообщает, что начало срока действия контракта соответствует ожидаемому времени ввода в эксплуатацию первого судна, выполняющего перевозки, и может быть скорректировано в зависимости от графика поставки судов; дата окончания контракта также может меняться в зависимости от фактического количества дней эксплуатации судов.

Сумма контракта рассчитана на основе общего объёма продаж и обменного курса 1359,50 вон за доллар США, опубликованного 6 сентября. HMM также уточняет, что итоговый доход по контракту может зависеть от таких факторов, как обменный курс, цены на топливо, маршруты перевозок и фактическое количество дней эксплуатации судов. Согласно условиям контракта, Vale также имеет опцион на продление контракта на срок до 5 лет и может выбрать корректировку схемы топлива для propulsion судов, выполняющих перевозки; в соответствующих случаях сумма контракта также будет скорректирована.

HMM заблаговременно начала инвестиции в флот, связанные с данной долгосрочной транспортной деятельностью. Корейская биржа 24 июня раскрыла информацию о том, что совет директоров HMM одобрил строительство 8 балкеров и 2 газовозов с общим объёмом инвестиций около 1,664 трлн вон; инвестиционный период продлится до третьего квартала 2031 года. Решение об инвестициях в 8 балкеров обусловлено одобрением совета директоров грузовладельца, а целью проекта является повышение конкурентоспособности балкерного флота HMM.

Согласно открытой информации, данный долгосрочный контракт с Vale будет соответствовать 8 балкерам, которые HMM ранее планировала построить, и ожидается, что они начнут постепенно вводиться в эксплуатацию с 2030 года. Эти новые суда являются крупнотоннажными балкерами класса Newcastlemax и планируются к оснащению мультитопливной силовой установкой, способной работать на метаноле, этаноле и традиционном топливе. Согласно ранее раскрытому плану инвестиций в суда, HMM планирует завершить поставку 8 балкеров и ещё 2 газовозов не позднее третьего квартала 2031 года.

HMM и Vale ранее уже подписали несколько долгосрочных контрактов на перевозку железной руды. В мае 2025 года стороны подписали контракт на перевозку на сумму около 636 млрд вон сроком на 10 лет; в сентябре того же года был подписан ещё один долгосрочный контракт на сумму около 430 млрд вон, в рамках которого HMM планирует использовать 5 балкеров для перевозки железной руды со второго квартала 2026 года по первый квартал 2036 года. По состоянию на конец 2025 года HMM раскрыла информацию о двух группах долгосрочных контрактов с Vale, предусматривающих использование 3 и 2 балкеров соответственно.