Yunnan Construction Investment Group подписала контракт на второй этап проекта легкорельсового транспорта в Астане, Казахстан

Репортаж от Wedoany，30 августа Yunnan Construction Investment Group Co., Ltd. и China Railway Asia-Europe Construction Investment Co., Ltd. подписали в Чжэнчжоу субподрядный контракт на второй этап проекта легкорельсового транспорта в Астане. Заместитель генерального директора Yunnan Construction Investment Group Ван Вэй подписал контракт от имени группы. На церемонии подписания присутствовали исполнительный председатель City Transportation Systems (CTS) города Астаны Дуйсебаев, председатель China Railway Asia-Europe Чжоу Хайвэй и председатель Yunnan Construction Investment Group Чэнь Цзуцзюнь.

Второй этап легкорельсового транспорта Астаны предусматривает строительство линий в направлении железнодорожного вокзала «Астана-1», жилого массива Пригородный и города Косшы, общей протяжённостью 26,5 км с планируемыми 20 станциями. Казахстанская сторона приступила к соответствующим работам второго этапа в мае этого года: на направлении Косшы планируется возвести более 300 опор мостов, установить 538 сборных железобетонных балок и 8 монолитных балок; в начале мая уже была завершена заливка первой опоры и произведена первая сборная железобетонная балка.

С июля по август этого года CTS продолжила работы по экологической экспертизе проекта второго этапа. Соответствующая проектная документация охватывает районы Сарыарка, Нура и Есиль города Астаны; линии включают участки от проспекта Кабанбай батыра через улицы Сыганак, Айтматова, проспекты Туран, Сарыарка и Женис до железнодорожного вокзала, а также участки, протянувшиеся вдоль проспекта Кабанбай батыра и Калкаралинского шоссе до границ города. Отчёт о воздействии на окружающую среду и документы по экологическому разрешению проекта прошли процедуру публичных слушаний.

Первый этап легкорельсового транспорта Астаны был официально введён в эксплуатацию в мае этого года. Общая протяжённость линии составляет 22,4 км, оборудовано 18 станций и одно депо, всего задействовано 19 поездов, из которых 15 используются в регулярной эксплуатации и 4 находятся в резерве, применяется полностью автоматизированная система управления без машиниста уровня GoA4. Линия соединяет международный аэропорт Астаны, центральную часть города и железнодорожный вокзал Нурлы Жол, полное время в пути составляет около 40 минут.

Сумма EPC-контракта первого этапа составила 1,888 млрд долларов США, реализацией занимался консорциум во главе с China Railway Asia-Europe. Yunnan Construction Investment Group участвует в строительстве первого этапа с 2023 года, последовательно приняв на себя работы на участке 2 зоны 1 первого этапа, стальные конструкции станций, производственно-управленческие услуги бетонного завода, а также стальные коробчатые балки пролётов. В июле 2024 года Yunnan Construction Investment Group сообщила, что совокупная сумма выигранных тендеров по первому этапу достигла 416 млн юаней.

На церемонии подписания, состоявшейся 30 августа, помимо подписания субподрядного контракта на второй этап легкорельсового транспорта Астаны между Yunnan Construction Investment Group и China Railway Asia-Europe, также были подписаны субподрядные контракты и обязательства по строительству по проекту метрополитена Алматы и проекту строительного торгового центра MALL. Конкретные строительные участки, сумма контракта и сроки выполнения работ по субподряду второго этапа легкорельсового транспорта Астаны пока не раскрыты.