Объём движения по «Восточному маршруту» железнодорожных грузовых поездов Китай–Европа превысил 6000 рейсов

Репортаж от Wedoany，23 октября обратный поезд Китай–Европа, полностью загруженный пиломатериалами и ячменём, завершил процедуру въезда и перегрузки и отправился из железнодорожного пункта пропуска Суйфэньхэ в Чжэнчжоу провинции Хэнань. По состоянию на этот день совокупное количество рейсов по «Восточному маршруту» поездов Китай–Европа с начала года достигло 6024, увеличившись на 40,3% в годовом исчислении; впервые за год показатель превысил 6000 рейсов, установив исторический максимум за аналогичный период.

«Восточный маршрут» поездов Китай–Европа включает три крупных железнодорожных пункта пропуска: Маньчжурия, Суйфэньхэ и Тунцзянбэй. Станция Суйфэньхэ на основе цифровой системы пункта пропуска содействует обмену данными: за первые 9 месяцев отправлено 714 поездов Китай–Европа, что на 82% больше, чем годом ранее; в сентябре месячный объём отправлений впервые превысил 100 поездов, установив максимум за месяц с 2018 года. Станция Маньчжурия работает по режиму предварительного таможенного оформления 7×24 часа, обеспечивая приоритетное планирование графика для поездов, приоритетную подачу и уборку, а также формирование составов; станция Тунцзянбэй обеспечивает «быструю погрузку и выгрузку, быстрый вход и выход» поездов.

По номенклатуре грузов: экспортные грузы расширились от продукции первичной переработки — товаров повседневного спроса, лёгкой и текстильной промышленности, слесарно-монтажных инструментов — до высокодобавленной продукции, такой как бытовая техника, товарные автомобили и автокомпоненты; импортные грузы расширились от пиломатериалов на начальном этапе до удобрений, сои и других категорий. В настоящее время маршрутная сеть насчитывает 27 линий, охватывающих 14 стран, включая Польшу, Германию и Нидерланды, и связывает более 60 городов Китая, таких как Чанша, Чжэнчжоу и Чэнду.