Портовый альянс России начал электрификацию 45,2 км железнодорожных путей

Репортаж от Wedoany，15 октября группа «Портовый альянс России» объявила о начале монтажа контактной сети и электрификации внутренних железнодорожных путей на угольном терминале Остра в Хабаровском крае. Проект охватывает 45,2 км портовых железнодорожных путей, общая готовность работ в настоящее время составляет 17,5%, завершение перевода на электрическую тягу планируется к концу 2027 года. Проект входит в программу расширения мощности терминала и призван обеспечить увеличение годовой пропускной способности порта по углю до 40 млн тонн.

В реализации проекта участвуют три подрядные строительные организации; вдоль портовых железнодорожных путей ведётся установка фундаментов контактной сети и сопутствующих технических сооружений. Все 1209 железобетонных фундаментов, необходимых для проекта, доставлены на площадку, около трети из них уже установлены; металлоконструкции и железобетонные кабельные лотки продолжают поступать. Система контактной сети охватит внутренние железнодорожные рабочие пути порта и обеспечит инфраструктуру для входа электровозов в зоны погрузочно-разгрузочных работ.

Терминал Остра расположен в Ванинском районе Хабаровского края России, оператором является компания «Дальневосточная транспортная угольная компания». Портовые железнодорожные пути подключены к сети Дальневосточной железной дороги России, и работы по электрификации должны синхронизироваться с программой модернизации Восточного полигона ОАО «РЖД». Группа «Портовый альянс России» включила в план стыковки проекта организацию передачи локомотивов на соседней станции Токи, чтобы обеспечить переход на новый вид тяги.

Проект расширения терминала Остра также включает строительство новых железнодорожных вагоноопрокидывающих сооружений, оборудования для транспортировки и перевалки угля. 9 октября терминал начал тестирование нового программного обеспечения автоматического управления производственными процессами в рамках подготовки к подключению трёхвагонного вагоноопрокидывателя, построенного в рамках инвестиционного проекта, к действующей производственной системе. Сопутствующие работы вместе с электрификацией железной дороги служат программе расширения мощности порта.