Высокоскоростная железная дорога Чунцин–Ваньчжоу вступает в этап комплексного тестирования и пусконаладки

Репортаж от Wedoany，20 октября с выездом диагностического поезда со станции Чунциндун стартовало комплексное тестирование и пусконаладка высокоскоростной железной дороги Чунцин–Ваньчжоу, что ознаменовало выход проекта на ключевой этап приёмки и заложило прочную основу для скорейшего открытия движения на всей линии.

Высокоскоростная железная дорога Чунцин–Ваньчжоу является важной частью коридоров Бао(Инь)–Хай и Пекин–Куньмин сети высокоскоростных железных дорог «восемь вертикальных и восемь горизонтальных» Китая, а также важным дополнением к коридору высокоскоростной железной дороги вдоль Янцзы. Линия начинается от станции Чунциндун, проходит через районы Наньань, Банань, Фулин, уезды Фэнду и Чжунсянь и заканчивается на станции Ваньчжоубэй. Общая протяжённость главного пути составляет около 254 км, расчётная скорость — 350 км/ч. На всей линии расположено 5 станций: Чунциндун, Фулинбэй, Фэндубэй, Чжунсянь и Ваньчжоубэй.

Комплексное тестирование и пусконаладка означают, что после завершения статической приёмки инженерных сооружений высокоскоростной железной дороги железнодорожное ведомство с использованием испытательных поездов и соответствующего диагностического оборудования проводит всестороннюю проверку функционирования, характеристик, состояния и взаимного соответствия всех систем высокоскоростной железной дороги для обеспечения требований открытия и эксплуатации.

Строительство высокоскоростной железной дороги Чунцин–Ваньчжоу началось в октябре 2022 года, 3 апреля 2026 года стартовала укладка рельсов, 1 сентября 2026 года было завершено соединение рельсового пути на всей линии, а 20 октября 2026 года линия вступила в этап комплексного тестирования и пусконаладки. Все работы устойчиво продвигаются в соответствии с графиком строительства.

После завершения строительства и открытия движения высокоскоростная железная дорога Чунцин–Ваньчжоу укрепит связи между городскими агломерациями района Трёх ущелий в северо-восточной части Чунцина и центральным городским округом, значительно облегчит поездки населения вдоль линии, будет способствовать социально-экономическому развитию прилегающих территорий и имеет важное значение для более эффективного обслуживания строительства экономического пояса Чэнду–Чунцин.