Первый этап железной дороги Китай-Таиланд планируется завершить к 2030 году, второй этап — к 2031 году

Репортаж от Wedoany，Китай и Таиланд достигли консенсуса по ускорению строительства железной дороги Китай-Таиланд. Первый этап планируется завершить до 2030 года, а второй этап — к 2031 году. Как сообщает агентство Синьхуа и официальный сайт правительства Таиланда, во время визита премьер-министра Таиланда Анутина в Китай с 16 по 20 июля две страны опубликовали совместное заявление о построении сообщества единой судьбы Китая и Таиланда, ориентированного на процветание. В заявлении отмечается, что повышение уровня взаимосвязанности является ключевым фактором региональной экономической интеграции и общего роста. Стороны договорились ускорить строительство первого этапа железной дороги Китай-Таиланд, определить модель сотрудничества для второго этапа и как можно скорее начать его реализацию. Стороны также согласились усилить взаимосвязь железных и автомобильных дорог, оптимизировать процедуры въезда и выезда, таможенного и карантинного контроля.

Правительство Таиланда заявило, что продолжит продвигать проект железной дороги Китай-Таиланд, стремясь завершить первый этап до 2030 года в соответствии с планом. Таиланд также ведет подготовительные работы ко второму этапу и планирует построить второй мост дружбы Таиланд-Лаос, железную дорогу Чиангкхон-Мохань и другие транспортные инфраструктурные объекты, чтобы дополнительно усовершенствовать региональную транспортную сеть, соединяющую юг Китая, Лаос, Таиланд, Малайзию и Сингапур.

Первый этап железной дороги Китай-Таиланд соединяет Бангкок и провинцию Накхонратчасима, его протяженность составляет 250,77 км, предусмотрено 6 станций, общий объем инвестиций — около 179,41 млрд тайских батов (примерно 39,9 млрд юаней). Проект включает 14 контрактов на гражданское строительство и 1 контракт на систему поездов. По последним данным, общий прогресс строительства составляет около 54,56%. Второй этап железной дороги Китай-Таиланд соединяет провинцию Накхонратчасима и провинцию Нонгкхай, его протяженность составляет 357,12 км, предусмотрено 5 станций, общий объем инвестиций — около 256,4 млрд тайских батов (примерно 57 млрд юаней). Второй этап уже одобрен и прошел экологическую оценку. Ожидается, что тендер и подписание контракта будут завершены в 2026 году, срок строительства составит 48 месяцев, а завершение планируется на 2031 год. Железная дорога Китай-Таиланд является важным проектом сотрудничества в области инфраструктурной взаимосвязи между Китаем и Таиландом, а также ключевой частью центральной линии Трансазиатской железной дороги. После завершения строительства она еще больше соединит юго-западный регион Китая с железнодорожной сетью Юго-Восточной Азии, способствуя развитию региональных пассажирских перевозок, грузовой логистики и экономического и торгового сотрудничества.