Первый этап железной дороги Китай-Таиланд планируется завершить к 2030 году, второй этап — к 2031 году
2026-07-22 15:52
В избр.

Репортаж от Wedoany,Китай и Таиланд достигли консенсуса по ускорению строительства железной дороги Китай-Таиланд. Первый этап планируется завершить до 2030 года, а второй этап — к 2031 году. Как сообщает агентство Синьхуа и официальный сайт правительства Таиланда, во время визита премьер-министра Таиланда Анутина в Китай с 16 по 20 июля две страны опубликовали совместное заявление о построении сообщества единой судьбы Китая и Таиланда, ориентированного на процветание. В заявлении отмечается, что повышение уровня взаимосвязанности является ключевым фактором региональной экономической интеграции и общего роста. Стороны договорились ускорить строительство первого этапа железной дороги Китай-Таиланд, определить модель сотрудничества для второго этапа и как можно скорее начать его реализацию. Стороны также согласились усилить взаимосвязь железных и автомобильных дорог, оптимизировать процедуры въезда и выезда, таможенного и карантинного контроля.

Правительство Таиланда заявило, что продолжит продвигать проект железной дороги Китай-Таиланд, стремясь завершить первый этап до 2030 года в соответствии с планом. Таиланд также ведет подготовительные работы ко второму этапу и планирует построить второй мост дружбы Таиланд-Лаос, железную дорогу Чиангкхон-Мохань и другие транспортные инфраструктурные объекты, чтобы дополнительно усовершенствовать региональную транспортную сеть, соединяющую юг Китая, Лаос, Таиланд, Малайзию и Сингапур.

Первый этап железной дороги Китай-Таиланд соединяет Бангкок и провинцию Накхонратчасима, его протяженность составляет 250,77 км, предусмотрено 6 станций, общий объем инвестиций — около 179,41 млрд тайских батов (примерно 39,9 млрд юаней). Проект включает 14 контрактов на гражданское строительство и 1 контракт на систему поездов. По последним данным, общий прогресс строительства составляет около 54,56%. Второй этап железной дороги Китай-Таиланд соединяет провинцию Накхонратчасима и провинцию Нонгкхай, его протяженность составляет 357,12 км, предусмотрено 5 станций, общий объем инвестиций — около 256,4 млрд тайских батов (примерно 57 млрд юаней). Второй этап уже одобрен и прошел экологическую оценку. Ожидается, что тендер и подписание контракта будут завершены в 2026 году, срок строительства составит 48 месяцев, а завершение планируется на 2031 год. Железная дорога Китай-Таиланд является важным проектом сотрудничества в области инфраструктурной взаимосвязи между Китаем и Таиландом, а также ключевой частью центральной линии Трансазиатской железной дороги. После завершения строительства она еще больше соединит юго-западный регион Китая с железнодорожной сетью Юго-Восточной Азии, способствуя развитию региональных пассажирских перевозок, грузовой логистики и экономического и торгового сотрудничества.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Xpeng X9 выходит на рынок Австралии по цене от 89 900 австралийских долларов
2
Испанская верфь Armon Shipyard передала Панамскому каналу первый гибридный буксир
3
AIP Capital и Bridgepoint заказали 11 двигателей LEAP-1B
4
Казахстанская авиакомпания FlyArystan планирует 23 сентября открыть прямой рейс из Чунцина (Китай)
5
Британская компания Heidelberg Materials получила разрешение на возобновление разработки карьера известняка объёмом 160 млн тонн в 2027 году
6
Gateway Mining продлевает простирание золотого оруденения Cowza в Западной Австралии до 2,5 км
7
Продажи немецкой химической и фармацевтической промышленности в первом полугодии 2026 года составили 106 млрд евро, производство снизилось на 3%
8
В первом полугодии 2026 года импорт лома нержавеющей стали в Китай вырос на 87% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
9
Бурение на литиевом проекте Cilon компании Patagonia Lithium в Аргентине достигло 200 метров
10
Индонезийская команда разрабатывает кислородопоглощающую биоразлагаемую PLA-плёнку к 2026 году, степень разложения 28,86%
Связанные рекомендации
Испанская верфь Armon Shipyard передала Панамскому каналу первый гибридный буксир
2026-07-22
AIP Capital и Bridgepoint заказали 11 двигателей LEAP-1B
2026-07-22
Казахстанская авиакомпания FlyArystan планирует 23 сентября открыть прямой рейс из Чунцина (Китай)
2026-07-22
Westport в Австралии представила предпочтительный проект контейнерного порта в Квинане стоимостью 7,2 млрд австралийских долларов
2026-07-22
Китайская водородная энергетическая группа получила заказ на 5000 водородных беспилотных логистических автомобилей
2026-07-22
Университет Аделаиды (Австралия) и Гонконгский политехнический университет (Китай) совместно опубликовали план действий по внедрению водородного авиационного топлива
2026-07-22
Почта Австралии получит 40,5 млн австралийских долларов на ускорение электрификации в 2026–2027 финансовом году
2026-07-22
Компании China Mobile Hebei и ZTE развернули выделенную сеть 5G-A с трехдиапазонной агрегацией несущих на высокоскоростной железнодорожной линии Пекин-Циньхуандао
2026-07-22
Рекордные 140 тыс. TEU перевезла Fesco через порты Дальнего Востока в первом полугодии
2026-07-22
Гибридный электрический самолет GE Aerospace поднялся на высоту более 30 000 футов
2026-07-22