Alstom подписал контракт на модернизацию 44 км железной дороги в Румынии
Репортаж от Wedoany,Alstom подписал контракт с румынской государственной компанией по управлению железнодорожной инфраструктурой CFR Infrastructura на модернизацию участка Filiași–Igiroasa протяжённостью 44 км в составе железнодорожного коридора Крайова–Карансебеш (Craiova–Caransebeș).

Данный проект является вторым лотом более крупной программы и предусматривает внедрение цифровой сигнализации уровня 2 Европейской системы управления железнодорожным движением (ERTMS), железнодорожной связи стандарта GSM-R и модернизированной электрификации для повышения эксплуатационных характеристик, пропускной способности и интероперабельности одной из важнейших железнодорожных линий Румынии.
Реализацией проекта занимается консорциум TrackWorks, в состав которого входят Alstom и партнёр по гражданскому строительству Terna Tourist Technical and Maritime Societe Anonyme. Этот же консорциум ранее отвечал за первый лот того же проекта модернизации. Согласно соглашению, Alstom поставит системы сигнализации, связи и электрификации, а Terna выполнит соответствующие гражданские работы в течение 60-месячного срока реализации.
Модернизированная железная дорога позволит пассажирским поездам двигаться со скоростью до 160 км/ч, а грузовым — до 120 км/ч. Проект также включает полностью модернизированную систему электрификации на 25 кВ, повышение пропускной способности линии, увеличение эксплуатационной надёжности и модернизацию инфраструктуры в соответствии с европейскими стандартами интероперабельности. Улучшения охватывают поддержку осевой нагрузки 22,5 тонны, удлинение станционных путей, модернизацию остановочных пунктов и улучшение безбарьерного доступа для пассажиров с ограниченными возможностями.
Данная линия является частью TEN-T Восточного/Восточно-Средиземноморского коридора (Orient/East-Med Corridor) и имеет стратегическое значение как для внутренних, так и для международных железнодорожных перевозок. Управляющий директор Alstom в Румынии, Болгарии и Республике Молдова Шербан Йорга (Serban Iorga) отметил, что, продолжая модернизацию коридора Крайова–Карансебеш, Румыния укрепляет свои обязательства по созданию более безопасного, быстрого и эффективного железнодорожного транспорта, соответствующего европейским стандартам. Он добавил, что эти инвестиции улучшат пассажирские перевозки и грузовые операции, одновременно поддерживая долгосрочную программу модернизации железных дорог страны.
После завершения проекта будет усилена трансграничная железнодорожная связь за счёт повышения совместимости с другими модернизированными участками коридора. Внедрение ERTMS уровня 2 также будет способствовать достижению более широкой цели Румынии по интеграции железнодорожной сети с европейскими стандартами, обеспечивая более эффективные международные операции при одновременном повышении безопасности, пропускной способности и надёжности обслуживания.
Связанные продукты


Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.


Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.


Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.








