Репортаж от Wedoany，Сеть Weidu, 21 июля, утром, контейнерный поезд X80442, загруженный коммерческими автомобилями и автозапчастями, отправился из порта Яньтай, что ознаменовало официальный запуск первого в стране трансграничного мультимодального поезда «единый документ» (железнодорожный-морской-автомобильный). Поезд использует бесшовную модель «морской + железнодорожный + автомобильный»: груз из южнокорейского Инчхона прибывает морем в порт Яньтай, затем по железной дороге напрямую доставляется в Кашгар (Синьцзян), а оттуда под таможенным контролем на тягачах по автомобильным дорогам следует в Бишкек (Кыргызстан).

Общее время в пути данного мультимодального поезда составляет около 12 дней, что на 5 дней короче по сравнению с традиционными схемами перевозок. В рамках модели «единый документ» перевозчику требуется лишь один транспортный документ для обеспечения бесшовной стыковки трансграничного груза на всех этапах перевозки, без необходимости отдельного оформления процедур для каждого вида транспорта. Грузовое отделение Яньтай (Цзинаньское управление Китайских железных дорог) благодаря совместной работе железной дороги и порта осуществляет комплексное планирование трансграничных и местных грузопотоков, обеспечивая погрузку груза в течение 1 часа после прибытия в порт и отправку в течение 3 часов.

Запуск данного мультимодального поезда открывает новый логистический коридор для трансграничных грузов из Японии и Южной Кореи через внутренние районы Китая в Центральную Азию. С распространением модели «единый документ» для мультимодальных перевозок ожидается дальнейшее снижение затрат на трансграничную логистику и сокращение времени транспортировки.