Репортаж от Wedoany，11 июля в Национальном центре индустриализации ТПМК в Чжэнчжоу состоялся спуск на воду сверхкрупногабаритного интеллектуального тоннелепроходческого комплекса с гидропригрузом «Ванхай», совместно разработанного компаниями China Railway Engineering Equipment Group (CREG) и China Railway Tunnel Group. Данное оборудование будет задействовано в строительстве проекта скоростной реконструкции дороги Ванхайлу.

Проект скоростной реконструкции дороги Ванхайлу в Шэньчжэне имеет общую протяженность около 6,91 км. Комплекс «Ванхай» отвечает за проходку тоннеля на втором участке строительства, протяженность проходки составляет 3461 метр. Вдоль трассы тоннеля расположены густонаселенные здания, строительная среда является чувствительной, требуется длительная проходка сложных прибрежных грунтов, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к адаптивности оборудования и точности строительства. С учетом сложностей проекта, конструкторская группа CREG разработала комплекс «Ванхай», диаметр забоя которого достигает 15,88 метра, а общая длина всей машины составляет около 165 метров. Это крупнейший по диаметру тоннелепроходческий комплекс с гидропригрузом в области муниципального строительства Шэньчжэня на сегодняшний день.

Проект скоростной реконструкции дороги Ванхайлу является ключевым звеном в системе скоростных автодорог района Шэкоу в Шэньчжэне, а также важной составляющей каркаса скоростного транспортного сообщения вокруг залива. После завершения проекта будет повышена транспортная проходимость внутри района Шэкоу и эффективность работы дорожной сети, а также усилено скоростное сообщение между центральным районом Наньшань и районами Цяньхай и Шэкоу, что сократит временные и пространственные расстояния.