Hyundai Engineering & Construction подписало соглашение о сотрудничестве с Корейским институтом железнодорожных технологий
2026-07-13 16:01
В избр.

Репортаж от Wedoany,Hyundai Engineering & Construction подписало соглашение о сотрудничестве с Корейским институтом железнодорожных технологий (KRRI) для совместного продвижения исследований и разработок в области будущей транспортной и логистической инфраструктуры.

Hyundai Engineering & Construction объявило 13-го числа, что 10-го числа этого месяца завершило подписание делового соглашения с Корейским институтом железнодорожных технологий. Стороны создадут систему взаимного сотрудничества, направленную на развитие технологий железнодорожного строительства и повышение уровня отрасли.

Президент HMG Construction Technology Institute Ким Джэён (справа) и президент Корейского института железнодорожных технологий Сыкон Мён фотографируются после подписания соглашения о сотрудничестве в области железнодорожного строительства 10-го числа. [Предоставлено Hyundai Engineering & Construction. Перепродажа и использование в базах данных запрещены]

В день подписания соглашения на церемонии присутствовали ключевые представители обеих сторон, включая президента HMG Construction Technology Institute Ким Джэёна, который является частью комплексной исследовательской и опытно-конструкторской (R&D) организации Hyundai Engineering & Construction, и президента Корейского института железнодорожных технологий Сыкон Мёна.

В будущем стороны будут проводить совместные исследования ключевых технологий инфраструктуры, осуществлять регулярный технический обмен, а также совместно использовать исследовательские объекты и оборудование, формируя тем самым долгосрочную систему сотрудничества.

Что касается конкретных направлений сотрудничества, стороны будут обмениваться последними тенденциями в области будущей мобильной инфраструктуры, такими как железнодорожная стереоскопизация (BTS·Beyond-Track Space) и технологии подземной железнодорожной логистики, а также изучать конкретные возможности для сотрудничества с разных точек зрения.

Кроме того, опираясь на уже совместно реализуемый проект по разработке ключевых технологий субвакуума для сверхскоростного HyperTube, стороны усилят сотрудничество в области исследований и разработок в сфере будущей транспортной инфраструктуры.

Представитель Hyundai Engineering & Construction отметил, что данное соглашение станет важной возможностью для обеспечения будущих драйверов роста в железнодорожной отрасли и будет способствовать дальнейшему углублению исследовательского и опытно-конструкторского сотрудничества.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В немецком районе Эмсланд официально началось строительство муниципального центра обработки данных
2
Инженерный корпус армии США начинает дноуглубительные работы в порту Ладингтон
3
Neoen Australia запускает в Австралии систему хранения энергии мощностью 215 МВт / 963 МВт·ч
4
АБР одобрил 63,44 млн долларов США на проект по хранению энергии мощностью 250 МВт/500 МВт·ч в Камбодже
5
Малайзия инвестирует 4,9 миллиона долларов в запуск мелкосерийного производства графеновых литий-ионных аккумуляторов
6
Правительство Австралии впервые зарезервировало 500 МВт/2 ГВт·ч аккумуляторных мощностей для коренных народов в рамках тендеров
7
В уезде Учуань (Китай) началось строительство накопителя электроэнергии мощностью 300 МВт/1200 МВт·ч с инвестициями 900 млн юаней
8
Японские CNCI и другие компании построят в Нагое центр обработки данных и коммутационный узел, запуск запланирован на апрель 2027 года
9
Вторая строительная инженерная компания Китая выиграла два проекта по накоплению энергии мощностью 200 МВт/400 МВт·ч
10
Британская компания euNetworks ввела в эксплуатацию магистральную волоконно-оптическую линию Париж – Милан протяжённостью 1057 км