Репортаж от Wedoany，10 июля на высокоскоростной железной дороге Сиань-Анькан (Сиканьская ВСМ) начались испытания на максимальную тестовую скорость, что заложило основу для последующих эксплуатационных испытаний. В 11:52 того же дня, после нескольких этапов постепенного увеличения скорости, испытательный поезд достиг целевой скорости 385 км/ч.

Сиканьская ВСМ является важной частью коридоров Баоинь (Баотоу-Иньчуань) и Цзинкунь (Пекин-Куньмин) в рамках китайской сети высокоскоростных железных дорог «восемь вертикалей и восемь горизонталей». Протяжённость новой основной линии составляет около 171 км, проектная скорость — 350 км/ч. Линия начинается от восточного вокзала Сианя, пересекает реку Чаньхэ и горы Циньлин, проходит через уезды Чжашуй, Чжэньань и Сюньян провинции Шэньси и заканчивается на западном вокзале Аньканя. На маршруте расположены шесть станций: Восточный Сиань, Нюбэйлян, Западный Чжашуй, Западный Чжэньань, Тунму и Западный Анькань.

Испытания с постепенным увеличением скорости являются ключевым этапом комплексной наладки и тестирования высокоскоростных железных дорог. В соответствии с требованиями программы испытаний скорость увеличивается поэтапно.

Испытательный поезд должен постепенно увеличивать скорость до 110% от проектной скорости линии, чтобы всесторонне проверить безопасность, стабильность работы и совместимость систем путевого хозяйства, электроснабжения, сигнализации и связи в условиях высокоскоростного движения.

Для испытаний на скорость 385 км/ч использовался высокоскоростной комплексный диагностический поезд, оснащённый полным набором профессионального измерительного оборудования. Во время движения он одновременно проводит всестороннюю динамическую «проверку» состояния путей, контактной сети, устройств связи и сигнализации на всей линии.

Согласно плану комплексной наладки и тестирования, следующим этапом станут испытания сдвоенных поездов с постепенным увеличением скорости для дальнейшей проверки совместимости и надёжности оборудования в режиме сдвоенной тяги. Это обеспечит основу для последующих испытаний на полную пропускную способность линии и тестирования параметров графика движения.

После ввода Сиканьской ВСМ в эксплуатацию минимальное время в пути между Сианем и Аньканем сократится с нынешних примерно 3 часов до менее чем 1 часа. Это значительно сократит пространственно-временное расстояние между городской агломерацией Гуаньчжун и горным районом Циньба на юге Шэньси, что будет иметь важное значение для содействия всестороннему возрождению сельских районов и стимулирования высококачественного экономического и социального развития региона.