Репортаж от Wedoany，Компания Clean Energy Finance Corporation (CEFC) обязалась предоставить до 22 млн австралийских долларов (около 15,1 млн долларов США) для поддержки британской компании Zenobe Australia, специализирующейся на парках электромобилей, в масштабном развертывании полностью электрических грузовиков (BET).
Zenobe планирует развернуть до 148 полностью электрических грузовиков T5 производства китайской компании Foton по лизинговым соглашениям (включая техническое обслуживание, гарантию и модернизацию) в сотрудничестве с австралийской сетью супермаркетов Woolworths. Это станет крупнейшим парком электрических грузовиков в стране на сегодняшний день.
Модель T5 оснащена аккумуляторами CATL емкостью от 81 до 84 кВт·ч, поддерживает ночную зарядку переменным током (AC) в течение 7,2 часов и быструю зарядку постоянным током (DC) за 1,5 часа. Одноэлектродвигатель обеспечивает мощность 115 кВт и крутящий момент 300 Н·м, работая бесшумно и с нулевым уровнем выбросов.
Парк Woolworths для «последней мили доставки» будет обслуживать Новый Южный Уэльс (NSW), Викторию, Квинсленд, Западную Австралию (WA) и Южную Австралию (SA). Первые автомобили были поставлены в мае 2026 года, остальные будут поставлены в течение 2026 года.
Гарет Ридж, директор Zenobe Australia и Новой Зеландии, заявил, что этот проект доказывает, что электрификация является коммерческой возможностью. «Woolworths развертывает сотни электрических грузовиков в масштабе, что почти беспрецедентно в австралийском грузовом секторе, доказывая, что электрификация теперь возможна благодаря правильной бизнес-модели и конкурентоспособным ценам Zenobē», — сказал Ридж. «Сотрудничая с Woolworths и CEFC, мы доказываем, что крупномасштабная логистика с нулевым уровнем выбросов больше не является пилотным проектом; она коммерчески жизнеспособна и операционно проверена».
Джулия Хинвуд, руководитель отдела инфраструктуры CEFC, отметила, что, повышая уровень внедрения полностью электрических грузовиков, CEFC помогает развивать рынок, приближая его к ценовому паритету с неэлектрическими грузовиками. «Эти инвестиции отражают коммерческую жизнеспособность полностью электрических грузовиков и позволяют Zenobē устанавливать конкурентоспособные ставки аренды, стимулируя клиентов арендовать электрические грузовики», — сказала Хинвуд. «Поддержка развертывания в таких трудно поддающихся декарбонизации секторах, как грузоперевозки, помогает нормализовать новые технологии и привлекать более широкие частные инвестиции. Раннее масштабное развертывание имеет решающее значение для получения реальных эксплуатационных данных и операционных эталонов, которые являются основой для вторичного рынка электрических тяжелых транспортных средств».
По состоянию на 2026 год из 12 003 грузовиков и тяжелых коммерческих автомобилей, проданных в Австралии, только 0,9% были электрическими моделями.
