Репортаж от Wedoany，Sherpa Capital создала национального логистического оператора OnRoute путем интеграции таких компаний, как Talaexprés, Logística Carosán, Futrans и Transnugón (Валенсия). Эти компании были последовательно приобретены с февраля 2024 года.

Под единым брендом OnRoute позиционируется как национальный логистический оператор, обслуживающий промышленный, розничный, фармацевтический секторы и сектор товаров повседневного спроса. Оператор располагает более чем 500 тягачами, 140 000 квадратных метров складских площадей и почти 800 сотрудниками. Его операционный доход в 2025 году достиг 75 миллионов евро, а в 2026 году ожидается рост продаж на 35% благодаря новым приобретениям и реализации бизнес-плана.

Компания имеет логистические операционные базы в автономном сообществе Валенсия, Кастилии-Ла-Манче, Эстремадуре и Португалии, охватывая всю территорию страны, а сфера услуг простирается от промышленного сектора до сухих грузов или продуктов питания в холодильной цепи.

Директор по развитию бизнеса OnRoute Герман Монедеро отметил, что целью данной интеграции является становление глобальным логистическим агентом в цепочке поставок (сочетая складские функции и функции полной загрузки), одновременно оставаясь локальным игроком и становясь лидером в промышленности, автомобилестроении, пищевой, фармацевтической и косметической отраслях. Компания стремится объединить все компании под общей операционной и стратегической моделью, а также интегрировать все компании и их команды. Рынок будет узнавать компанию под брендом OnRoute, что соответствует цели сопровождения клиентов на их логистическом пути.

Основная поставленная цель — переход к прямой модели B2B, увеличение числа клиентов, связанных с обрабатывающей промышленностью и производством. С другой стороны, компания стремится повысить рентабельность использования складов и перейти к модели 3PL (сторонняя логистика, то есть передача логистических операций профессиональному поставщику), обслуживая складских клиентов и становясь предпочтительным логистическим поставщиком.

Монедеро отметил, что важной задачей для достижения целей является повышение рентабельности каждого грузовика и оптимизация операционной эффективности, особенно за счет увеличения цифровизации и автоматизации конкретных процессов для повышения конкурентоспособности.

Запуск бренда OnRoute происходит на фоне текущих приобретений и создания крупных логистических операторов, способных работать в масштабах всей страны и в нескольких отраслях.