Проектная скорость 350 км/ч! Высокоскоростная железная дорога Сиань – Анькан в Китае вступила в этап комплексной наладки и испытаний

Репортаж от Wedoany，Утром 27 июня профессиональный испытательный поезд 57611 отправился со станции Сианьдун, пересек горы Циньлин и направился к станции Аньканси, что ознаменовало официальное начало этапа комплексной наладки и испытаний новой высокоскоростной железной дороги Сиань – Анькан (западная линия Сиань – Анькан), и обратный отсчет до ввода всей линии в эксплуатацию.

Западная линия Сиань – Анькан является важной частью коридора Бао (Инь) – Хай и коридора Цзин – Кунь в государственной сети высокоскоростных железных дорог «восемь вертикалей и восемь горизонталей». Общая протяженность новой главной линии составляет около 171 км, проектная скорость – 350 км/ч.

Линия начинается от станции Сианьдун, пересекает реку Чаньхэ и горы Циньлин, проходит через уезды Чжашуй, Чжэньань и Сюньян провинции Шэньси и подходит к станции Аньканси. На всей линии расположены 6 станций: Сианьдун, Нюбэйлян, Чжашуйси, Чжэньаньси, Тунму и Аньканси.

Западная линия Сиань – Анькан проходит через горы Циньлин, геологические условия сложные, доля мостов и тоннелей на всей линии превышает 90%, что создает значительные трудности при строительстве. С момента начала строительства линии в июне 2021 года все участвующие подрядные организации постоянно углубляли создание высококачественных проектов. В настоящее время все тоннели на линии полностью пройдены, основные работы по мостам завершены, укладка путей успешно завершена, монтаж и наладка системы «четырех электрификаций» выполнены, и общие условия линии соответствуют требованиям комплексной наладки и испытаний.

Комплексная наладка и испытания являются ключевым этапом перехода высокоскоростной железной дороги от стадии строительства к стадии эксплуатации, подобно «полному медицинскому осмотру» линии. В ходе комплексной наладки и испытаний западной линии Сиань – Анькан железнодорожное ведомство, имитируя условия движения поездов при вводе в эксплуатацию, проводит комплексную проверку, верификацию и оптимизацию путей, земляного полотна, мостов и тоннелей, электроснабжения, сигнализации, связи, обслуживания пассажиров и других систем, а также их интерфейсов и соответствия, своевременно выявляет и устраняет проблемы в работе оборудования, обеспечивая важную техническую поддержку для ввода линии в эксплуатацию.

Как основное подразделение, ответственное за комплексную наладку и испытания, Китайская железнодорожная корпорация «Сианьская группа» (China Railway Xi'an Group Co., Ltd.) добросовестно выполняет свои обязанности, координируя усилия строительных, проектных, подрядных и других сторон, разрабатывая план реализации комплексной наладки и испытаний, создавая штаб комплексной наладки и испытаний с несколькими профессиональными рабочими группами, четко определяя обязанности на каждом этапе, требования к управлению безопасностью и меры технического обеспечения.

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию западной линии Сиань – Анькан самое быстрое время в пути между Сианем и Аньканом сократится с нынешних примерно 3 часов до менее чем 1 часа, что значительно сократит пространственно-временное расстояние между агломерацией Гуаньчжун и горным районом Циньба на юге Шэньси, что имеет важное значение для содействия всестороннему возрождению села и высококачественному развитию местной экономики и общества.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com